冬季喷涂聚脲施工技
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chuanfeng:呵呵,沙发被你自己占了[表情] 对外板来说,中间漆和防污漆之间“湿碰湿”可以的,底漆和中间漆之间不可以,舱内尽量不要这样做 (2011-12-15 11:44)
1119180335:外板一般是中间连接漆与防污漆之间的“湿碰湿”,要求在复涂中间漆之前,底漆必须至少表干,复涂中间漆的膜厚比较薄,一般为75,才可以进行湿碰湿,如果中间漆的厚度测为100+,那船东会要求第二天才能复涂防污漆。是不是可以认为:对已超最大复涂间隔的硬干环氧涂层来说,砂纸或 .. (2011-12-15 15:44)
richy:环氧漆一旦完全固化的话,表面是一个光滑的表面,而且后续复涂的涂层无法与之融合,所以要进行拉毛,增加表面粗糙度,但性能可能达不到在复涂间隔期内施工的效果,也许就是缺少了一个层间互融的化学结合吧。 (2011-12-15 16:48)
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tianlinhe:彻底、完全是误导。反啦! (2011-12-15 17:33)
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tianlinhe:你必须加一句:拉毛后还需涂一度被拉坏的涂层即中间漆方可!你既然知道没有原来的涂层间的结合力好、为什么不修喷呢?况且你能保证拉毛仅仅在连接漆表面?100微米左右的涂层拉毛后还剩多少?需要修喷吗? (2011-12-15 17:41)
chuanfeng:底漆在未干或半干时涂了中间漆而出现了问题, 类似"咬底"的状态, 手一撕就下来了, 请问你遇到过吗? (2011-12-16 09:48)
richy:这里说的拉毛是泛指的环氧漆,对于中间漆也不一定需要拉毛,如果是不超过中间油漆自身的复涂间隔期,也可以再薄喷一度连接漆,根本就不用拉毛。凡事要根据现场的情况而定。 (2011-12-16 11:21)