[讨论] 饮用水舱的测深 透气 和 一些其他穿过舱的管子能镀锌吗？

锌对人体有害，这样做允许吗？

多年来做过多种船型, 都允许的, 要求稍高点的再做油漆, 除非船东有特别要求
油舱里是不能用镀锌件的, 包括管子

没有特别注明，是可以用的，人们生活用自来水管，不是很多是镀锌管吗？，但看船东要求，要求高的是用不锈钢的。

请问，油舱为什么不能用镀锌管呢，求解？

内容来自[手机版]

淡水舱内的测深和透气管的材质采用，主要取决于船东，一般都是采用这种材质的管，需要注意的是对镀锌层的保护和油漆的对锌层的封闭。

syyin:请问，油舱为什么不能用镀锌管呢，求解？
内容来自[手机版]  (2011-09-27 10:32) 

油舱不是说不能用镀锌管，而是油舱的腐蚀环境相对其他部位较为好些，没有必要做镀锌的

油舱里发生腐蚀的条件比较低，所以不需要镀锌，除非船东要求，再说镀锌比酸洗要多一道工序，价格也贵点儿，没那个必要

月下男爵:油舱里发生腐蚀的条件比较低，所以不需要镀锌，除非船东要求，再说镀锌比酸洗要多一道工序，价格也贵点儿，没那个必要 (2012-01-12 14:56) 

这个还真没听过，油舱腐蚀条件低？听说油舱不能用镀锌管是锌层在一定的温度下（记不清多少度了，大概六、七十度）会与油中的物质（硫还是啥来着）反应，生成的物质会造成污染。

我觉得锌对油舱的污染问题大概有3种吧
一是镀锌层存在着局部片落还有锌颗粒析出等的问题，污染油品。
二是燃油中的羧基会跟锌反应生成难燃的次生杂质物，类似于皂化物，降低燃烧效率。
三是石油中含有硫化物，而锌元素会跟其反应产生硫化锌沉淀物，在石油脱硫技术中也有采用氧化锌脱硫剂的。镀锌层放久了，表面会有白斑，那些白斑就是氧化锌和氢氧化锌之类的。
这些污染物和杂质都会影响燃油的品质，甚至损伤燃机。

题外话：
成品油轮货油舱部位的钢板车间底漆一般也都是用不含锌的环氧铁红底漆。
由于锌会跟油性漆和油基漆反应生成皂化物，所以环氧富锌底漆的后续漆有一定限制。

关于锌对人体的影响问题。可以看看下面这段话。
饮用水中含锌50毫克/升时，会引起恶心和昏厥。水中含锌10毫克/升时呈现浑浊，含锌5毫克/升时有金属涩味。当水中锌的浓度超过3~5毫克/升时，水会呈现乳白色，煮沸时会形成油膜。
过量的锌可对胃肠道产生强烈刺激。吸收后主要贮留在肝和胰。过量的锌经口进入人体可发生急性中毒。国标要求生活饮用水锌的含量应小于1.0 mg/l。
关于1楼沙发所说的自来水镀锌管的问题，其实国家早在2000年就出台过政策了，可能你不知道。
国务院4个部委规定从2000年6月1日起，在城镇新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管用于室内给水管道，并根据当地实际情况逐步限制禁止使用热镀锌钢管，推广应用铝塑复合管、PE-X管、PP-R管等新型管材，有条件的地方可推广应用铜管。
目前使用的自来水镀锌钢管的缺点
(1)锈蚀——管道由于长期工作，镀锌层逐渐磨损脱落，钢体外露，管壁锈蚀，出现黄水，污染水质，污染卫生洁具。
(2)结垢——长久的锈蚀使管道断面缩小、阻力增大。
(3)滋生细菌。
镀锌钢管一般的使用寿命为8－12年，实际使用时间往往更短(而一般的塑料给水管寿命可达50年)。因此要淘汰镀锌钢管。
目前使用的饮水镀锌管也必须要有饮水安全的许可证，但是很显然船上的镀锌管是不会具备这个资格的。。。

旁征博引是嘟嘟的一大特色
镀锌管用于饮用水舱这个问题各个论坛都有人发过类似的帖子，也都有很多人持不同意见，但所有的这些都没有一个规范或标准出台，那只能说明这不是个大问题。用了没事，不用更好。

不妨采用不锈钢管系。

嘟嘟向前冲:我觉得锌对油舱的污染问题大概有3种吧
一是镀锌层存在着局部片落还有锌颗粒析出等的问题，污染油品。
二是燃油中的羧基会跟锌反应生成难燃的次生杂质物，类似于皂化物，降低燃烧效率。
三是石油中含有硫化物，而锌元素会跟其反应产生硫化锌沉淀物，在石油脱硫技术中也有采用氧化锌 .. (2012-01-12 17:03)

提个疑问，船上的几个燃油舱，还有机舱里的各种沉淀柜，澄清舱，储存舱啥的都是放油的，有些船厂在分段阶段是做富锌车间底漆，合拢后表面拉毛做清油，这个车间底漆的污染好像没有人去考虑。

lihaibosln:提个疑问，船上的几个燃油舱，还有机舱里的各种沉淀柜，澄清舱，储存舱啥的都是放油的，有些船厂在分段阶段是做富锌车间底漆，合拢后表面拉毛做清油，这个车间底漆的污染好像没有人去考虑。
(2012-01-14 16:13)

那应该是船厂、船东要求不严格的关系。基本上重要的油舱、油柜的富锌底漆都是要去除干净的。甚至有往钢板表面洒水，然后找那些没锈的地方（也就是有底漆）再打磨，然后再除锈的做法。

嘟嘟向前冲:那应该是船厂、船东要求不严格的关系。基本上重要的油舱、油柜的富锌底漆都是要去除干净的。甚至有往钢板表面洒水，然后找那些没锈的地方（也就是有底漆）再打磨，然后再除锈的做法。
 (2012-01-14 19:31) 

为什么成品油舱需要特涂，而船上的燃油舱不需要特涂呢