镀锌件涂装底漆选择
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UID:14603
tjl123:我想了解这个高温油漆是什么油漆? (2014-11-28 10:32)
UID:17777
wwinat:我们的油漆能耐持续500摄氏度高温,峰值是650摄氏度。 (2014-11-27 16:37)
tiger:你们是什么油漆?能否提供资料? (2014-12-03 14:23)
吃饭很慢:高温,多高温度?是长时间都是这么高的温度,还是有时有低温情况。燃气的话,好像腐蚀较少。应该就是油漆不耐高温的缘故。 (2014-11-26 20:41)
ljchb:涂料干燥过程中,表面温度太高,性能也未必能发挥。附着力很让人担心。 (2014-11-27 19:47)
zjcqiye:这个工况应该考虑:油漆的长期耐热性能;抗热震性能(冷热冲击循环测试);防腐防锈性能(完全固化;高温冲击,长期高温之后的耐盐雾性能测试。)....... (2014-11-28 09:05)
淬瓦:照片不是很清楚,看前面那几张图片是油漆和底材没有一点附着力,掉的干干净净。环境温度那么低,油漆的润湿如何?工件使用前有没对油漆做附着力测试?当时施工的湿度怎么样?如果湿度有点高的话,就等于油漆做在一层薄冰上了呀。 所以楼主翻 .. (2014-11-28 10:24)
sj1937:老实话,没大看懂。如果可以的话,可以采用热喷铝或者锌。温度高于180摄氏度的管道不建议涂装,应该做保温,温度高的管道本身就可以钝化,基本不腐蚀。补充一点,表面打磨的除锈等级为St 2级,距离St 3级相差的太远,基本等于没有修补。 (2014-11-27 20:54)
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wwinat:该项目用的是德国CP耐高温油漆,ZC500. 单组份的富锌漆资料可以发到您邮箱,麻烦提供,谢谢。 (2014-12-05 10:47)
描述:产品描述
图片:ZC500说明.png
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UID:5309
UID:11629
wwinat:老实说您可以自带费用聘两三台吊车将设备拆下,再请大卡车将设备运到您家场地能喷铝的地方先将它喷砂除锈到SA3.0再喷铝,因为设备是弯曲的您必须将它拆除再重装然后再请车运回去将它吊起来必须完整装好。如果这样您不如外面订购好尺寸做一个新的。 (2014-12-07 22:17)
laughing哥:你这个解决方案每平米的造价有多少?几百元/每平米? (2015-01-19 22:20)
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wwinat:因为这是维修总体来说比之他们前所有的方案都便宜,国企最重要的就是成本预算,我是负责技术的你想了解可以通过其他渠道去了解价格。 (2015-02-09 11:21)