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[资讯] 祝贺!韩恩厚当选2023年中国工程院院士!

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-11-23
刚刚,中国科学院、中国工程院2023年院士增选名单正式揭晓,广东腐蚀科学与技术创新研究院院长韩恩厚当选中国工程院院士。


韩恩厚,1961年8月生,中共党员,籍贯山西河曲,材料腐蚀防护专家,亚太材料科学院院士,广东腐蚀科学与技术创新研究院院长、博士生导师,亚太材料科学院院长,广东省腐蚀控制工程技术研究中心主任,华南理工大学长聘二级教授。

韩恩厚于1982年获得东北工学院学士学位;1985年12月获得东北工学院硕士学位;1990年12月获得东北工学院博士学位;1993年3月—1995年3月任中国科学院金属腐蚀与防护研究所副研究员;1995年3月—1998年4月在美国麻省理工学院从事研究工作 ;1998年—1999年任中国科学院金属腐蚀与防护研究所党委副书记、副所长;1998年4月任中国科学院金属研究所研究员 ;1999年6月—2003年12月,任中国科学院金属研究所党委副书记;1999年6月—2007年9月任中国科学院金属研究所副所长  ;2003年当选为亚太材料科学院院士 ;2006年1月—2023年2月任中国科学院金属研究所二级研究员、博士生导师,国家金属腐蚀控制工程技术研究中心主任;2007年10月任中国科学院沈阳分院副院长、党组成员 ;2014年5月—2021年11月任中国科学院沈阳分院院长;2020年3月任广东腐蚀科学与技术创新研究院院长、总工程师、研究员;2023年1月任广东省腐蚀控制工程技术研究中心主任,3月任华南理工大学长聘二级教授 ,8月入选“中国工程院2023年院士增选有效候选人名单”。

韩恩厚主要从事材料腐蚀机理、腐蚀控制技术和腐蚀损伤定量表征方法研究。

科研成就


韩恩厚长期从事腐蚀机理、耐腐蚀材料、腐蚀控制技术、工程结构与装备腐蚀服役安全评价与寿命评估研究与应用。研发出多种腐蚀控制与服役安全评价技术,已在核电、飞机、管道、电网、船舶、汽车等多领域应用。

韩恩厚主要学术成就如下:

一、建立了飞机和油气长输管道的环境服役寿命与安全性评价方法。

韩恩厚在研究材料腐蚀机制与规律的基础上,从材料腐蚀损伤特征和腐蚀失效过程的环境特征出发,提出了评价工程结构服役腐蚀损伤等效当量方法:1、适用于腐蚀环境变化、全面腐蚀及局部腐蚀不断发展的环境谱损伤当量法;2、适用于腐蚀环境确定、局部腐蚀不断发展的腐蚀裂纹当量法。

韩恩厚提出了环境谱损伤当量法,采用符合飞机服役特点的腐蚀与疲劳交替和交互作用的研究方法,确立了飞机关键材料在服役环境和实验室加速环境下的损伤相关性,经统计和科学剪裁,编制了飞机腐蚀环境谱,由此加速产生的损伤与服役损伤具有当量关系,建立了飞机日历寿命定量评价方法,成功用于飞机的日历寿命定量评价和延寿决策。

韩恩厚提出了环境断裂局部化特征的概念,将裂纹内局部离子扩散与对流、局部电化学、裂纹尖端局部变形和局部材料特征等多因素耦合,建立了裂纹尖端局部电化学随裂纹长度变化的两维数学模型。通过原位连续测量,证明了模型的正确性。将之用于管线钢环境开裂研究中,发现恒载荷下高强管线钢在近中性环境中会产生应力腐蚀开裂,随后开展跟踪研究。

韩恩厚提出了腐蚀裂纹当量法,考虑腐蚀与变形交互作用的局部化特征,将管道表面复杂形状和尺寸的腐蚀坑等效为具有相同局部化特征的当量裂纹,建立了油气长输管道剩余强度计算方法,获得了更为接近服役状况的剩余强度,克服了国际上计算结果过于保守的弱点。

二、发展了用于重大工程结构的高性能防腐蚀系列技术。

韩恩厚发明了高浓度、低粘度、贮存期长的纳米材料浓缩浆。传统涂料通过添加纳米材料浓缩浆可制备出多种不同功能的纳米复合涂料,提高了耐候、耐蚀、耐磨等性能。

自2000年起,韩恩厚先后提出了镁合金的腐蚀与疲劳损伤机制,发明了镁合金表面转化膜、多层复合镀、自封孔微弧氧化技术,在汽车等行业应用。

三、建设了极端高温高压水试验条件,提升中国在该领域的研究能力。

据2023年11月何梁何利基金网站数据,韩恩厚先后建立了5套高温高压水腐蚀试验系统,包括模拟核电高温高压循环水中进行原位光学、电化学、光谱、声发射、加载、划伤等的综合测试装置。

韩恩厚在中国国内开展超临界水中材料腐蚀机理和环境断裂研究。提出核电高温高压水中材料的腐蚀电化学动力学与低温电化学的控制步骤不同,并将之与表面膜特征有机结合;提出表面加工工艺、溶解氢和溶解氧影响材料应力腐蚀的机制,发现表面冷加工导致的宏观压应力区内缺陷尖端的局部拉应力使材料发生应力腐蚀开裂。

学术论著

据2023年11月华南理工大学材料科学与工程学院网站数据,韩恩厚已发表论文600余篇,他引27000余次,H因子74,G指数122,合作著编译著作10部(含章节)。