据报道，英属哥伦比亚大学奥肯那根分校的一组研究人员正在开发传感器，以监测并帮助防止飞机、桥梁、管道、涡轮机等涂层的损坏。
根据该大学发布的消息，研究人员目前正在测试传感器，监测某些结构，以发现它们如何帮助防止耐磨涂层随着时间的推移而退化。
关于研究
UBC Okanagan大学的博士学生Vishal Balasubramanian表示，气候变化使得航空、海洋运输、可再生能源发电和建筑等行业对更详细的侵蚀-腐蚀监测的需求升级。
据报道，Balasubramanian和UBC的欧肯那根微电子和千兆赫应用(OMEGA)实验室的其他人正在开发可以直接嵌入涂层的传感器，而不是目前使用手动探针进行的方法。
研究人员表示，这项技术可能会消除人为错误的可能性，并缩短该过程的检查时间。新闻稿称，通过人工智能和增强现实技术，新的嵌入式传感器可以帮助监控保护涂层的恶化情况。
通过将人工智能技术应用到我们的微波谐振器传感器中，我们不仅能够检测表面涂层腐蚀，还可以区分多层涂层中的单个层何时被腐蚀，”该书的主要作者 Balasubramanian 说。该研究最近发表在《自然通讯》上。
据报道，新传感器可以检测和发现多层涂层中的侵蚀层，以及检测保护涂层的总磨损深度。据报道，收集这些数据是为了向工程师和利益相关者提供有关潜在损坏和故障危险的详细报告。
据报道，在实验室测试中，差分网络设备接口系统在多种温度下进行了测试，包括极热和极冷，以及不同程度的湿度和紫外线暴露，以模拟恶劣环境。
据报道，开发的系统随后使用多种类型的涂层进行了测试，同时使用必要的环境参数变化在四个版本的实验设置中监测它们的响应。
UBCO 工程学院副教授兼 OMEGA 首席研究员 Mohammad Zarifi 博士表示：“能够主动监测和解决设备退化问题，尤其是在恶劣环境下，无疑可以保护重要基础设施并减少对人类生命的影响。”实验室。
“多年来，我们一直在开发基于微波的冰检测传感器，并且添加人工智能和增强现实等新技术可以成倍提高这些传感器的有效性。”
一些研究表明，金属腐蚀每年给该国造成近3000亿美元的损失，超过该国国内生产总值的3%。然而，报告指出，这项新的努力不仅仅是为了钱。
Balasubramanian 表示，侵蚀会对桥梁、飞机、汽车和海军基础设施的外表面造成不可逆转的损坏，并已被确定为结构失效的主要原因之一。
“我们在一些最恶劣的环境下测试了我们的传感器，包括各种温度、湿度和紫外线照射，”Balasubramanian 说。“我们不断突破这些传感器能够承受的极限，以便领先于世界各地正在发生的事情。”
