高效便捷的油漆涂装
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CPIA 领导力会议
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amdavidyan:声明:纯粹技术讨论,非当事方。 请查阅 MSC 215(82). 6.2 Inspection items:Block assembly .3 : The surface temperature, the relative humidity and the dew point shall be monitored and recorded during the coating application and curing. &nb .. (2012-12-17 12:42)
zhuchunye:这要看上层领导的态度来定,这个问题不是质检员能决定的了。两面着手处理: 1;大家坐下来谈。了解船东这么提要求的原因,见招拆招吧!(大家不都是图个利吗!应该不会难的,关键是找到这个点0 2;如果领导够硬气,那就联合技服拿规格书和相关的标准砸他。专业一些,让他们挑不 .. (2012-12-17 12:42)
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alexmee:说起来容易,做起来难啊,一天这么多分段冲砂出来,还加上翻油漆的,报完工的(船东要求完工也要在室内),这样下去船厂光为了他一条船,就基本要瘫痪了,何况还有别家的分段.还是那句话,就算现在船厂抗下来了,那以后进坞,码头阶段的油漆工作如何开展呢? ....... (2012-12-17 15:48)
alexmee:服务商也难做啊,呵呵,船东还在不停的投诉,说现场监控太偏向船厂,要求换人.哪个服务商敢去啊,照船东的要求,真的要24小时守在分段边上了.我还是认为只要我们可以保证分段最终的完工状态,就无需理会是否一定要全部在室内施工. (2012-12-17 16:01)