阿克苏诺贝尔航空航天涂料最近宣布计划为航空公司和其他大型运营商推出一项新的数字化、数据驱动的服务，以定制和优化飞机的涂料维护计划。
根据通过电子邮件发送的新闻稿，Aerofleet Coatings Management 从人工检查和无人机操作检查中获取数据，以创建机队中每架飞机的数据库。据报道，历史记录包括所用涂层的详细信息和飞行数据，这可能会影响涂层的完整性和使用寿命。
阿克苏诺贝尔表示，该应用程序适用于拥有超过 100 架飞机的机队。它可以收集干膜厚度、颜色变化、光泽度和一般外观等信息，以存储在 iPad 或平板电脑上的审核报告中。然后将数据反馈到数据库以跟踪车队随时间的性能。
阿克苏诺贝尔解释说，外部涂料在过去十年中已经从单一阶段发展为底漆/清漆系统，将某些飞机重新涂漆的需要延长了长达 10 年甚至更长时间。然而，据该公司称，飞机仍然需要每六到七年停飞一次进行维护，而且还不知道是否需要重新喷漆。
AkzoNobel Aerospace Coatings 的部门业务服务经理 Michael Green 表示，通过分析这些信息，并将其随时间映射，可以计算出更准确的维护和重涂计划。
