桥梁用的悬索、斜拉索、桥上锚头等金属由于污染空气、凝露、雨水冲刷等造成大气腐蚀，会影响其安全服役。悬索等受到巨大的拉应力，一旦腐蚀达到一定深度，可能会导致应力腐蚀开裂，造成严重的后果。因此研究这类金属材料的大气腐蚀机理以及腐蚀监测方法，对于提高安全性十分重要。这类材料防腐蚀方法一般是选择耐蚀材料或者采用涂层保护，为了更好地评价悬索防护方法的有效性，对保护层内的腐蚀微环境以及钢丝腐蚀状态进行在线监测是必要的。
1、项目内容及目的：
1）研究桥梁悬索高强钢丝表面有矿脂包覆及其他涂层保护下水分渗透/聚集过程以及钢丝的腐蚀状态，用于判断不同涂层的保护效果以及失效机理；
2）监测迎风面和背风面不同监测点的悬索的腐蚀情况和涂层失效情况。
2、主要监测数据及功能：
1）监测矿脂保护下的悬索不同位置点的腐蚀速率，；
2）新设计涂层腐蚀监测探头、电阻探针腐蚀监测探头，方便固定在现场；
3）对涂层/金属基体的界面电容、电荷传递电阻和基体腐蚀速率的在线监测，进而推断出涂层的介电常数、含水率和孔隙率和老化系数等参数，进而推断出涂层的介电常数、含水率和孔隙率和老化系数等参数；
4）结合恒流激励技术和高精度电桥原理，具有极高的金属减薄分辨率（1 nm），应用差分补偿原理能自动补偿环境温度漂移，保证测量结果的稳定性和可靠性。
3、设备探头及数据传输方式
采用设备：CST480AS大气腐蚀监测仪、CST1808涂层腐蚀监测仪、CST610无线数据收发器
采用探头：涂层腐蚀监测探头、平面型电阻探针腐蚀监测探头
数据传输方式：无线数据传输、腐蚀监测数据管理平台桥梁用的悬索、斜拉索、桥上锚头等金属由于污染空气、凝露、雨水冲刷等造成大气腐蚀，会影响其安全服役。悬索等受到巨大的拉应力，一旦腐蚀达到一定深度，可能会导致应力腐蚀开裂，造成严重的后果。因此研究这类金属材料的大气腐蚀机理以及腐蚀监测方法，对于提高安全性十分重要。这类材料防腐蚀方法一般是选择耐蚀材料或者采用涂层保护，为了更好地评价悬索防护方法的有效性，对保护层内的腐蚀微环境以及钢丝腐蚀状态进行在线监测是必要的。
1、项目内容及目的：
1）研究桥梁悬索高强钢丝表面有矿脂包覆及其他涂层保护下水分渗透/聚集过程以及钢丝的腐蚀状态，用于判断不同涂层的保护效果以及失效机理；
2）监测迎风面和背风面不同监测点的悬索的腐蚀情况和涂层失效情况。
2、主要监测数据及功能：
1）监测矿脂保护下的悬索不同位置点的腐蚀速率，；
2）新设计涂层腐蚀监测探头、电阻探针腐蚀监测探头，方便固定在现场；
3）对涂层/金属基体的界面电容、电荷传递电阻和基体腐蚀速率的在线监测，进而推断出涂层的介电常数、含水率和孔隙率和老化系数等参数，进而推断出涂层的介电常数、含水率和孔隙率和老化系数等参数；
4）结合恒流激励技术和高精度电桥原理，具有极高的金属减薄分辨率（1 nm），应用差分补偿原理能自动补偿环境温度漂移，保证测量结果的稳定性和可靠性。
3、设备探头及数据传输方式
采用设备：CST480AS大气腐蚀监测仪、CST1808涂层腐蚀监测仪、CST610无线数据收发器
采用探头：涂层腐蚀监测探头、平面型电阻探针腐蚀监测探头
数据传输方式：无线数据传输、腐蚀监测数据管理平台数据传输方式：无线数据传输、腐蚀监测数据管理平台桥梁用的悬索、斜拉索、桥上锚头等金属由于污染空气、凝露、雨水冲刷等造成大气腐蚀，会影响其安全服役。悬索等受到巨大的拉应力，一旦腐蚀达到一定深度，可能会导致应力腐蚀开裂，造成严重的后果。因此研究这类金属材料的大气腐蚀机理以及腐蚀监测方法，对于提高安全性十分重要。这类材料防腐蚀方法一般是选择耐蚀材料或者采用涂层保护，为了更好地评价悬索防护方法的有效性，对保护层内的腐蚀微环境以及钢丝腐蚀状态进行在线监测是必要的。
1、项目内容及目的：
1）研究桥梁悬索高强钢丝表面有矿脂包覆及其他涂层保护下水分渗透/聚集过程以及钢丝的腐蚀状态，用于判断不同涂层的保护效果以及失效机理；
2）监测迎风面和背风面不同监测点的悬索的腐蚀情况和涂层失效情况。
2、主要监测数据及功能：
1）监测矿脂保护下的悬索不同位置点的腐蚀速率，；
2）新设计涂层腐蚀监测探头、电阻探针腐蚀监测探头，方便固定在现场；
3）对涂层/金属基体的界面电容、电荷传递电阻和基体腐蚀速率的在线监测，进而推断出涂层的介电常数、含水率和孔隙率和老化系数等参数，进而推断出涂层的介电常数、含水率和孔隙率和老化系数等参数；
4）结合恒流激励技术和高精度电桥原理，具有极高的金属减薄分辨率（1 nm），应用差分补偿原理能自动补偿环境温度漂移，保证测量结果的稳定性和可靠性。
3、设备探头及数据传输方式
采用设备：CST480AS大气腐蚀监测仪、CST1808涂层腐蚀监测仪、CST610无线数据收发器
采用探头：涂层腐蚀监测探头、平面型电阻探针腐蚀监测探头
