[讨论] 服务商伤不起

船漆的服务商往往家在船厂和船东之间，像一个夹心饼干。有时看着也挺憋屈的。作为一个服务商，怎样定位自己，特别是新人，如何在这个大染缸里翻滚呢？

不违反职业道德，维护公司利益。

协调船东和船厂的关系，保证生产任务完成。

首先要不能得罪船东，船东同意的就要辛苦了，尽量按照标准去检查，油漆商也是要担保的

施工单位更伤不起，油漆商是二爷，船东是大爷啊

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努力搞好各方关系，要会查颜观色，提高自己技术和社交能力。

有自己的观点，这个很重要，否则以后就没人当你存在了。
作为中立方别偏袒任何一方，在质量允许的范围内，可以适当的帮船厂控制下进度，
别太快，但也不能影响到船厂的大节点。这个说起来容易，做起来是需要自己慢慢体会的。
做为新人，第一点是先学好相应的知识，别被船东或船厂问倒，在现场能表达自己的观点。
记住，不管是船东还是船厂，都不是付你工资的人。

勤劳，认真-这样的话，船东会信任你，船厂也不会太为难你。

夹心饼形容的很贴切啊。只要正常报检，与船东应该不会有太大的矛盾。不过不能影响船厂的大节点是首要的，而且千万不能有事没事就拿所谓的标准来与船厂较真，要不会死的很惨的呀。毕竟船厂是你们的客户来的呀。还有就是和船厂施工队船东的关系要搞好，因为说白了船是不会因为油漆的问题而沉了，这个大家都是心照不宣的。所以现场在不违背大原则的前提下，就不要太较真了。可能说的有点反动，希望轻拍呀，呵呵

学会抓重点，重要的问题要坚持原则，出了事你们也会担责任的，小问题可以放松点。只要不会对整体工程质量出现大的影响，其余的度就自己把握。现在很多都脱离标准在办事，只要甲方没意见就行。

这要看你们公司的立场了，公司给你坚强的后盾你就有底气干活，公司要有求于人，那就没办法自己受气了！

个人觉得服务商要张弛有度，该松的松，该紧的紧，这样施工队就觉得这个服务商还不错啦


对一些重要的舱室要严格一点，这些活船东也是比较重视的项目，做的好的话就会得到船东的赏识，

总之作为一个夹心饼，要顾全双方利益，同时又要做好自己的本质工作，时间长了就能应付自如了

名义上属于中立方，可又不是中立的 船东 船厂 不可能产生公平 要不然也会死的很惨，不知道楼主在哪家 大家可以探讨一下

服务期内不要掉油漆，这才是大事！

坚持自己的立场，一定要公正、有理有据！放心，出了质量问题，船东和船厂都会推给油漆的！！！！

alexmee:有自己的观点，这个很重要，否则以后就没人当你存在了。
作为中立方别偏袒任何一方，在质量允许的范围内，可以适当的帮船厂控制下进度，
别太快，但也不能影响到船厂的大节点。这个说起来容易，做起来是需要自己慢慢体会的。
做为新人，第一点是先学好相应的知识，别被船东或船厂 .. (2012-04-09 09:28) 

经典啊！