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[讨论] 压载舱老油漆翻涂  这样的拉毛够吗?

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-03-14
指定要毙掉!!烧伤没打净!
知识是我们的信仰,经验是我们的财富。
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-03-23
拉毛不好,但是英文字写的漂亮。。。
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-03-27
烫伤的没拉干净,焊缝区域,死角位打不到的话,必须手工沙皮纸砂
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-03-29
1.破损的部位如生锈的部位未彻底打干净
2.焊缝还有遗留部位未拉毛建议用钢丝盘跑一下
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-04-19
同意楼上的观点,但是有些部位还是要做到位,看上面的图片上的锈点、油、还是要处理干净,拉毛有些拉的太深对复涂表面不好看
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-04-19
国内许多小厂拉毛的还不如图片上的呢,油漆做上去应该没多大问题,遇到要求不高的船东肯定可以报掉了。
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-04-30
9楼实话 造船算的是经济账。主要看owner和船厂之间的博弈。如果急着要船 这个活儿也算是打的不错的了。
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-05-01
看技术规格书,规格书上说行就行,说不行就不行
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-05-02
其实如果按照现场经验来说,这样做是不会有什么问题的,取决于船东收不收,船东收,你就收,船东不收,你也不收,反正干现场多的兄弟基本都明白一个道理,就是见人说人话,见鬼说鬼话……
如果你自己是船东,就要衡量一下这个厂的一贯工作水平,这比平时打得好多了,那肯定能收,比平时打得还差,肯定不能收,和平时差不多,你就说再修修咯,估计也不会有什么太大问题的
[ 此帖被larry在2012-05-03 13:29重新编辑 ]
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