切换到宽版

[讨论] 大家都来判定一下这样的打磨表面有st3吗?

微信扫一扫到手机

随时看帖、分享到朋友圈

小编教你如何扫二维码>>
阅读:39063 |   回复:65

发帖
1403
精华
3 篇
绿叶
2154
小红花
3883
只看该作者 45楼 发表于: 2012-04-27
回 blastrac 的帖子
blastrac:[图片] (2012-04-27 10:01) 

真空打砂粗糙度太小,效益低,造船上用的不多,我们更多的是采用拉毛或打磨,用合金头勾出粗糙度,再用砂纸手工拉出坡口,速度要快很多。
另外提醒一点,广告帖请去“防腐供应商优惠/宣传”,谢谢!
广交朋友......
18017502149

发帖
48
精华
0
绿叶
23
小红花
3
只看该作者 46楼 发表于: 2012-04-27
谢谢提醒。是这样的机器? 只是学习。
BLASTRAC.cn

发帖
80
精华
0
绿叶
180
小红花
107
只看该作者 47楼 发表于: 2012-05-01
有没达到,是看你的涂装规格书上对ST3是怎么描述的,应该会有一个认同的标准的,按那个标准做就是对的。
共有2人赞这个帖子绿叶+2小红花+2
larry 小红花 +2 热心会员 2012-05-01
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-05-01

发帖
80
精华
0
绿叶
180
小红花
107
只看该作者 48楼 发表于: 2012-05-02
补充说明一下:因为ST3在ISO标准中是有图片和文字说明的,图片说明本身就歧义比较大,因为你不能保证钢板是同一个等级和状态的,而文字说明只有简单的几句话,比ST2更加彻底的打磨,使金属表面曝露金属光泽,ST3本身就是一个主观性很强的判断标准,甚至可以这么说,每个项目由于不同的检查人,ST3的标准都不一样,而所谓的验收标准只能取决于,每个项目组对各自项目ST3的共同认识,而不是拿张图片出来问大家说有没ST3,有就收,没有就毙了……

这个是小弟的观点,还请各位大大指正……
共有2人赞这个帖子绿叶+3小红花+3
hiatc 小红花 +3 热心会员 2012-05-08
hiatc 绿叶 +3 热心会员 2012-05-08
发帖
29
精华
0
绿叶
46
小红花
39
只看该作者 49楼 发表于: 2012-05-08
看到你的照片上 大平面的地方,有些 打磨的小圆状的区域,可以要求坡口拉得宽一些,只是一个很小的打磨区域,油漆坐上去 后 会有突起 看起来太明显 比较难看,没有坡口 对油漆连接漆的 结合力 也不好
共有2人赞这个帖子绿叶+2小红花+2
larry 小红花 +2 热心会员 2012-05-08
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-05-08
发帖
52
精华
0
绿叶
89
小红花
25
只看该作者 50楼 发表于: 2012-10-02
就效果来看 还是不错的 外观 形状 都不错。好久没见过这么好的活了
共有1人赞这个帖子小红花+2
larry 小红花 +2 热心参与 2012-10-02
用我们船人的智慧去成就中国船业的明天
发帖
26
精华
0
绿叶
42
小红花
13
只看该作者 51楼 发表于: 2012-10-18
看后面2张,基本达到st3,但是感觉漆面见过渡面较窄,可能影响复涂效果。另外,这样打磨完了再交给喷漆工,中间的等待时间是否过长,有可能有闪锈产生,影响复涂效果。
共有2人赞这个帖子绿叶+2小红花+3
边缘 小红花 +3 提倡技术讨论 2012-10-18
边缘 绿叶 +2 提倡技术讨论 2012-10-18
发帖
9
精华
0
绿叶
28
小红花
11
只看该作者 52楼 发表于: 2012-11-25
回 larry 的帖子
larry:谈点个人看法。[表情]
第一张没打完,暂且不谈,只看第二张。
远观总体打磨效果不错,注意以下几个细节就更好了:
1.几个方墩位一起打磨就好了,省的做两次,用高架车毕竟不方便,能一次做,省事;
....... (2012-02-26 21:12) 

观点不错 但是船厂有不同 施工当然有差别 看活也得有点差别啊  5块钱的打磨能和13块的比?还有边角这么多要求
共有2人赞这个帖子绿叶+2小红花+1
hiatc 小红花 +1 热心会员 2012-11-25
hiatc 绿叶 +2 热心会员 2012-11-25
发帖
9
精华
0
绿叶
28
小红花
11
只看该作者 53楼 发表于: 2012-11-25
耗子好可爱

发帖
1403
精华
3 篇
绿叶
2154
小红花
3883
只看该作者 54楼 发表于: 2012-11-25
回 150173330 的帖子
150173330:观点不错 但是船厂有不同 施工当然有差别 看活也得有点差别啊  5块钱的打磨能和13块的比?还有边角这么多要求 (2012-11-25 13:00) 

这就是标准与经验之间的差别了。
如果想做到规范点的做法,某些船厂,某些施工队,只怕16块钱都做不下去,要是按照经验,敢于承担风险,也许3块钱成本就够了。
流年兄弟还有lihaibo兄弟的目的应该是想讨论较规范的做法吧?论坛里新人蛮多的,最好还是规范点比较好,经验的东西要靠自己揣摩的,学来的经验,也许就会造成无标准可言。
共有1人赞这个帖子绿叶+2
流年 绿叶 +2 非常认同 标准还是最好得去遵从 当然有经验会更好 2012-11-25
广交朋友......
18017502149

发帖
442
精华
0
绿叶
506
小红花
362
只看该作者 55楼 发表于: 2012-11-25
非常认同 标准还是最好得去遵从 当然有经验会更好

发帖
199
精华
0
绿叶
68
小红花
114
只看该作者 56楼 发表于: 2012-11-27
回帖图片给力
共有1人赞这个帖子绿叶+2
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-11-27
发帖
101
精华
0
绿叶
180
小红花
51
只看该作者 57楼 发表于: 2012-11-27
要露出金属光泽的
共有1人赞这个帖子绿叶+2
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-11-27
发帖
128
精华
0
绿叶
93
小红花
236
只看该作者 58楼 发表于: 2012-11-28
楼主的估计是ST2级,后面那个跟图的绝对是ST3级了。
共有1人赞这个帖子绿叶+2
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-11-28
大智若愚
发帖
1
精华
0
绿叶
10
小红花
5
只看该作者 59楼 发表于: 2013-05-09
这种活还是可以的,可以收了!
优点:1、坡口比较整齐
2、远观发现现场工人在出白的过程中是用砂轮片打出来的,粗糙度还是可以的。虽然有点发黄和黑色氧化皮,但也可能是清洁还没做好
3、施工队还是比较真诚的,因为一般情况外板一条缝就1—2人一天内需要施工完成,时间很仓促,如果想忽悠检验员,他们会用手工砂皮弹出来,非常亮,目测完全达到ST3,但是其实钢板里面有很多氧化皮没处理干净,也没粗糙度。

缺点:1、焊缝周围的烧坏需要全部打干净,以免对后续翻油漆造成影响
2、打磨边口防污漆还没做清洁,这样会给后道油漆工序带来很大麻烦,因为做外板本来资源就很少,工作量大,最好将后续的清洁工作前移,但如果亲控制施工队的能力较好,放在后面清洁也未尝不可哦

亲,以后做外板要注意哦,现在新规定防污漆要做粗糙度试验,如果无法通过会很麻烦哦。所以建议修补区域底漆、中间漆刷子做完后在翻涂前一定要用100的细砂皮磨光顺了,不然粗糙度会非常高,涉及到商业赔偿问题,很头疼!
共有2人赞这个帖子绿叶+3小红花+3
Sinker 小红花 +3 提倡技术讨论 2013-05-09
Sinker 绿叶 +3 提倡技术讨论 2013-05-09