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只看该作者 75楼 发表于: 2012-11-07
回 gookrish 的帖子
gookrish:现在需要后固化的产品不止marine line了。装货清单也不只有marineline一种产品可以装载这么多了。在深圳友联听说有家油漆公司出了一个和marineline差不多的产品。酚醛环氧是有后固化要求的,只是很多船东不需要做。
杀不杀活不重要,重要的是把事情做好。涂装的标准都摆在那,湿 .. (2012-11-07 11:05) 

文人相轻,咱们涂装人也相轻?
有疑义的地方大家可以讨论啊,论坛论坛,论而谈之,而不是打击别人热情。
你说呢,gookrish 兄

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只看该作者 76楼 发表于: 2012-11-07
回 gookrish 的帖子
gookrish:现在需要后固化的产品不止marine line了。装货清单也不只有marineline一种产品可以装载这么多了。在深圳友联听说有家油漆公司出了一个和marineline差不多的产品。酚醛环氧是有后固化要求的,只是很多船东不需要做。
杀不杀活不重要,重要的是把事情做好。涂装的标准都摆在那,湿 .. (2012-11-07 11:05) 

兄台有点太抬举我了,呵呵,我写的这点东西,不过是些个人经验,谈不上什么程序或标准,仅供各方讨论,更何谈自传呢?
看了兄台的回帖,才知道前面一个兄弟放的程序叫704。
获得规定的标准和执行表面处理和涂装施工的责任在于分包商和船厂。不管在何种情况下,一般来说,在合同执行过程中的关键阶段,我们会安排技术服务代表提供支持。除非在合同条件和条款中另外说明,技术服务代表的职责一般仅限于提出建议
以上那段加黑文字,不知兄台怎么理解,也许我的思维方式有误,我认为,技术服务代表的职责仅限于提出建议,既然是建议,那人家也许就可采纳或不采纳,建议不是意见,更不是杀活的理由吧?
广交朋友......
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只看该作者 77楼 发表于: 2012-11-07
回 larry 的帖子
larry:兄台有点太抬举我了,呵呵,我写的这点东西,不过是些个人经验,谈不上什么程序或标准,仅供各方讨论,更何谈自传呢?
看了兄台的回帖,才知道前面一个兄弟放的程序叫704。
获得规定的标准和执行表面处理和涂装施工的责任在于分包商和船厂。不管在何种情况下,一般来说,在合同执 .. (2012-11-07 14:13)

我本来想做个游客,但是你的一句话,我必须出来反击一下,“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视,这不单是针对ip,是对服务商的蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议,是可听可不听。但是最终不听从建议的,船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。开始做游客了。
共有2人赞这个帖子绿叶+2小红花+2
larry 小红花 +2 百家争鸣 2012-11-07
larry 绿叶 +2 百家争鸣 2012-11-07

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只看该作者 78楼 发表于: 2012-11-07
回 gookrish 的帖子
gookrish:我本来想做个游客,但是你的一句话,我必须出来反击一下,“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议,但是最终不听从建议的,船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。开始做游客了。 (2012-11-07 20:56) 

不管是哪家技术服务也好,何必大动肝火啊。我看larry 兄也没藐视谁家的意思。
说实在的,船舶涂装板块有今天的成绩,跟larry 兄跟richy兄多年的努力是分不开的。可惜,richy兄因为一些不愉快的事情离开了。好久都没回来了。
平心而论,大家都有自己的工作,来论坛就是为了放松一下,技术话题也好,灌水也好,都是这个圈子内的人,何必因为一些话弄的不愉快呢。
ps:我很多知心的朋友都是通过本论坛认识的。也跟许多人见过面,很多人一如在论坛的热心。话题近了,心也近了。

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只看该作者 79楼 发表于: 2012-11-07
回 gookrish 的帖子
gookrish:我本来想做个游客,但是你的一句话,我必须出来反击一下,“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视,这不单是针对ip,是对服务商的蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议,是可听可不听。但是最终不听从建议的,船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。 .. (2012-11-07 20:56) 

兄台看来是IP服务商了吧?不瞒你讲,我96年开始做服务商,直到今年9月才转行的。
自己做了这么多年的服务商,怎么可能会蔑视自己的身份呢?
我只是对704程序中的那句话非常不敢认同,如果服务商仅仅是建议者,OK,对于不符合项,也就是做出记录,将来在保函上打折扣,对吧?如果我是船厂甚至是施工队,我就不会给服务商这个机会,达不到要求是吧?我返工,冲砂返工加清洁,可不是两三个小时就能解决的,做好后,我会非常尊敬地请服务商再次验收,反正服务商仅仅是建议者,没有杀活的权利,还不满足要求?继续返工,周而复始,活没有卖不掉的,不存在明天再看的事情。
做过服务商的都知道,地位是每况愈下,要是公司上层不能对下面的兄弟有所支持,这日子还怎么过呢?说到这里,可能施工方的朋友要不高兴了,其实各方如果都能尽到职责,也就不会有那么多的反复检查了,相互理解万岁!
广交朋友......
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只看该作者 80楼 发表于: 2012-12-04
太感谢了,太强!
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只看该作者 81楼 发表于: 2013-01-05
收藏了,谢谢楼主分享!
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只看该作者 82楼 发表于: 2013-02-01
专业,准备让兄弟们都学习学习
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只看该作者 83楼 发表于: 2013-03-13
回 larry 的帖子
larry:五.除油洗水报验:
结构认可后需进行除油洗水的工作,采用专用的工业洗涤剂除油,洗水应采用高压淡水清洗,压力保证至少在200bar以上,所用淡水的可溶性盐含量应低于350us/cm,洗水后及时烘干,此时板材表面应为均匀的返锈,如出现线条状锈痕,说明洗水不彻底,有的地方仅仅是淋水 .. (2012-02-05 20:02) 

舱内随意检测部位的盐份值应低于50mg/m2;(ISO 8502-6标准),每舱测试6点以上(保证舱内每个面有一个测试点),
有没相关文献及规定说明盐分测试点的数量问题

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只看该作者 84楼 发表于: 2013-03-13
回 ayue 的帖子
ayue:舱内随意检测部位的盐份值应低于50mg/m2;(ISO 8502-6标准),每舱测试6点以上(保证舱内每个面有一个测试点),
有没相关文献及规定说明盐分测试点的数量问题 (2013-03-13 12:58) 

没有见过相关文献或者规定,取6点意味着每个面都有数据,应付公司报告用的。
广交朋友......
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只看该作者 85楼 发表于: 2013-04-21
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只看该作者 86楼 发表于: 2013-04-27
看完帖子后 感觉有点意犹未尽  希望有更多的续篇···谢谢
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只看该作者 87楼 发表于: 2013-05-05
好贴

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只看该作者 88楼 发表于: 2014-02-11
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只看该作者 89楼 发表于: 2014-02-28
marking 一下,有时间来慢慢看