高效便捷的油漆涂装
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gookrish:现在需要后固化的产品不止marine line了。装货清单也不只有marineline一种产品可以装载这么多了。在深圳友联听说有家油漆公司出了一个和marineline差不多的产品。酚醛环氧是有后固化要求的,只是很多船东不需要做。杀不杀活不重要,重要的是把事情做好。涂装的标准都摆在那,湿 .. (2012-11-07 11:05)
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larry:兄台有点太抬举我了,呵呵,我写的这点东西,不过是些个人经验,谈不上什么程序或标准,仅供各方讨论,更何谈自传呢?看了兄台的回帖,才知道前面一个兄弟放的程序叫704。获得规定的标准和执行表面处理和涂装施工的责任在于分包商和船厂。不管在何种情况下,一般来说,在合同执 .. (2012-11-07 14:13)
gookrish:我本来想做个游客,但是你的一句话,我必须出来反击一下,“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议,但是最终不听从建议的,船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。开始做游客了。 (2012-11-07 20:56)
gookrish:我本来想做个游客,但是你的一句话,我必须出来反击一下,“ip的服务商就只能看活”。论坛嘛。。。自由。但也不要蔑视,这不单是针对ip,是对服务商的蔑视。技术服务是仅仅限于提出建议,是可听可不听。但是最终不听从建议的,船东是不可能获得他想要的质量和想要的担保。over。 .. (2012-11-07 20:56)
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larry:五.除油洗水报验:结构认可后需进行除油洗水的工作,采用专用的工业洗涤剂除油,洗水应采用高压淡水清洗,压力保证至少在200bar以上,所用淡水的可溶性盐含量应低于350us/cm,洗水后及时烘干,此时板材表面应为均匀的返锈,如出现线条状锈痕,说明洗水不彻底,有的地方仅仅是淋水 .. (2012-02-05 20:02)
ayue:舱内随意检测部位的盐份值应低于50mg/m2;(ISO 8502-6标准),每舱测试6点以上(保证舱内每个面有一个测试点),有没相关文献及规定说明盐分测试点的数量问题 (2013-03-13 12:58)
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