切换到宽版

[其它] 城镇地下钢管腐蚀检测方法(一)

微信扫一扫到手机

随时看帖、分享到朋友圈

小编教你如何扫二维码>>
阅读:2714 |   回复:0
 

发帖
187
精华
0
绿叶
121
小红花
7
[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-02-01
随着“西气东输”、“广东LNG”等国家重点工程建设,城镇燃气管道压力不断提升,钢管将越来越多地铺设于城市地下。这些钢管长期受到外部土壤腐蚀和应力作用,可能会发生的泄漏事故,进而引起爆炸和火灾,造成人员伤亡和财产损失。因此,对地下在役钢质燃气管道的防护状况检测和周边环境调查,就显得极为重要。
    目前地下钢管的检测主要依据中石油的行业标准,其适用于长输管道,通过笔者近年来实际操作,发现在用于城镇钢管时存在诸多不足。原因在于二者本身存在重大差异,必须根据具体情况,进行有针对性的改进。
    其一,长输管道铺设在郊野,通常为长直管,周边很少有其他管道,管道地面多为原状土,检测操作空间不受限制。城市燃气管道多数位于闹市区,地面为水泥或沥青路面。另外,城市燃气管道多为网、枝状,且管道变径相当普遍,超出许多检测仪器和方法的适用范围。
    其二,长输管道通常为一次同期建成,有完备的施工监理、竣工验收程序,质量相对均衡,可以用探坑开挖检测所得数据推断整体状况。城市燃气管道则随着城市建设的进展逐步形成,且不断拓展,设计、施工和验收标准往往参差不齐,探坑开挖选点困难,且难以用来推断整体状况。
    其三,长输管道周边环境的改变通常为平滑过渡,沿途杂散电流一般较小,日常管理侧重于阴极保护,有完整的周期性检测数据。城市燃气管道周边环境复杂,改变有时为突变,杂散电流干扰很普遍和严重,大多没有阴极保护或未达标,更别说数据积累。
此外,中石油的行业标准有些规定是原则性的,需根据城市燃气管道的情况进行具体确定,下面将笔者多年从事检测工作的体会做一总结。
    1 检测单元的划分及检测周期
    《钢质管道及储罐腐蚀与防护调查方法标准SY/T0087-95》规定,检测流程为在地面调查(土壤和电位检测)和历史数据分析的基础上,划分检测单元;进行选择性开挖通常以均布为主,间距1公里以上,仔细检查探坑中防腐层和管体情况;对所得数据进行统计分析,结果作为整个检测单元的综合评价。一般性检测通常指地面不开挖检测。
    在实际检测中,长输管道每个检测单元通常长达数十公里或更长,至少也要1公里。分析城市燃气管道的建设和运行管理与长输管道间的差异可知,其分段原则显然不适用于城市燃气管道。要完整、科学而精确地对城市燃气管道进行评价,就必须建立新的分段原则。按照管道和周边环境的情况,合理细分。
    《管道风险管理手册》[1]规定,管段划分因素优先级依次为人口密度、土壤情况、防腐层状况、管龄。我们注意到其中没有管径和压力级制。这并不是考虑疏漏,而是由于长输管道的管径和压力级制都是恒定的。针对城市的燃气管道的特点,从便于运行风险管理和控制的角度出发,笔者认为必须增加管径和压力级制,并作为分段的第一优先级因素。
    原国家经贸委《石油天然气管道安全监督与管理暂行规定》要求:管道及其附属设施进行全面检测的周期为3~8年,进行一般性检测的周期则为1~3年。这是针对长输管道规定的。根据城市燃气管道建设和管理的特点,笔者认为:全面检测周期应以周边环境片区改变情况确定,不宜按运行年限统一进行。根据城市发展情况,在开发区等发展较快的区域,可考虑在3年左右;对于通常不会有较大变化的老城区,全面检测仅限于发生多次泄漏的局部管段;其他管段仅在竣工时进行一次即可。对于一般性检测则应加密,大致上以半年为宜。
    对于城镇燃气管道的全面检测,由于电位检测数据不稳定,探坑开挖间距不宜采用均布,应根据具体情况确定。通常应结合日常生产抢修和维修,而不宜专题进行。一般性检测内容应包括防腐层破损探测、面电阻检测、电位检测。