[分享] 结构缺陷图片

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[复制链接] 只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2011-12-16

最近结构那边检查员可能打瞌睡了

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hiatc	小红花 +3	提倡技术讨论	2011-12-16
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manfly2011

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只看该作者沙发发表于: 2011-12-16

太厉害了，呵呵，可能吃饭去了

larry

论坛版主

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只看该作者板凳发表于: 2011-12-16

第1,4照片，通过提高焊工水平，质量能上去的，第2张，要是打磨工有点责任心也能避免的，第3张是连续性气孔，可能跟焊材有关，也许受潮了，二氧焊的话，也许跟气体质量有关。

广交朋友......
18017502149

他乡游子

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只看该作者地板发表于: 2011-12-16

抛丸还不错啊。

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2011-12-16

hnff

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只看该作者 4楼发表于: 2011-12-16

我建议钢结构工程师最好在防腐喷砂处理完再检查焊接质量一定会把钢结构质量提升上去

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2011-12-16

他乡游子

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只看该作者 5楼发表于: 2011-12-17

喷砂处理完再检查焊接质量,会影响涂层质量，如清洁度，检验、返修时间长误了最佳涂装时间。

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他乡游子

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只看该作者 6楼发表于: 2011-12-17

焊接质量提高了，涂装质量在哪里啊。

azure2010

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只看该作者 7楼发表于: 2011-12-17

追求进度的后果

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厚积薄发

ayue

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只看该作者 8楼发表于: 2011-12-18

没事拉出去补吧

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jsysmd

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只看该作者 9楼发表于: 2011-12-20

先处理结构。

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2011-12-20

123qwe

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只看该作者 10楼发表于: 2011-12-21

缺陷需要碳刨以后在烧焊的

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月下男爵

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只看该作者 11楼发表于: 2011-12-26

密集型气孔出现原则上需要碳刨后重新焊接打磨吧

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xuchengwei

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只看该作者 12楼发表于: 2011-12-26

这是什么样的船型，哪里的结构？出现这样的情况很糟糕。。。。

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2011-12-26

学无止境

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只看该作者 13楼发表于: 2011-12-29

理解一下看结构的船东代表，如果你去看看结构报验时候的分段状态就知道为什么有这些问题了，因为看结构的时候很多焊缝都是锈，特别是第一张图片的那种角落和第三张的气孔，除非是责任心很强的船东代表，要不然很难发现这些缺陷的。这就是现在很多船厂，blasting报验的时候，主要是结构大量修补的原因。

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hiatc	小红花 +3	热心会员	2011-12-29
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珊瑚大海