[讨论] 压载舱油漆出现大面积凹坑现象

最近压载舱出现大面积凹坑现象，很是困扰我，请大家帮忙分析下什么原因。

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这是2次打磨后压载舱第2度纯环氧油漆后完工照片。阴影部分是凹坑，主要在地板很多，立面比较发现很少。
本来想是鱼眼，但是想1度漆后面的清洁不会那么差，不可能有如此大面积油污染。
最后1张看起来像橘皮，但应该不是。

请大家帮忙分析下！

有点恐怖啊

这个还真想不出是什么原因造成的。

地板多，会不会是因为涂装前地板被水污染没干，湿度太大造成的？

这种可能是因为在立壁与顶部施工时大量的漆雾落于地面，也可以说是由于前期的过喷涂所致。成膜的下层是松散的粉末。

湿度到没有问题。
只是问下版主，为什么漆雾上面喷涂会出现大的凹坑啊？

感觉第一度油漆上有漆雾，或者二次喷涂前地面的清洁做的不彻底

yitian484:湿度到没有问题。
只是问下版主，为什么漆雾上面喷涂会出现大的凹坑啊？ (2011-12-09 11:05) 

可能是因为大量的漆雾存在导致空气被滞留在涂层下面，由于空气蒸发导致的。

不带做清洁的吧

清洁我看过，没那么恶心。纯粹清洁的话，肯定很糟糕才会有这么差的结果

这是鱼眼，如果不是油污染，那就应该考虑油漆问题了！

我在做SigmaCover 380压载舱油漆时，地板也出现类似楼主的情况，船东大为光火。经过几次检查，发现并不是油漆的问题。在风管经过的地板上，油漆都呈颗粒状。随后来现，枪手和拉管人员在喷漆过程中，在进入喷漆区域前，未穿戴鞋套，脚踩着的土粒直接沾地板上了。喷漆之前的清洁做的再好，也没有用。再仔细一点，枪管上分段或进舱之前，都在地下拖着，沾着的土粒，实在不少，都附着在地板上了，喷枪一喷到，满地板都是。
另外，如果说是压力太大，或底材温度过高，那就不应该只是地板才这样。
楼主可以去观察一下。

从图片中看，针孔的可能性很大，雾化不良会产生针孔，溶剂不能冲破表皮的话，也会产生类似气泡的东西，也许可以调查一下当时喷漆泵的工作状态。

这看起来象雾化不良导致最终的溶剂截流，引起的气孔或气泡 ，有的已经破裂，如果是因为清洁问题如油污或漆雾引起，那楼主现场监控很成问题！

第一张照片细看，发现几乎每个坑上有个沙粒什么的东西，是不是稀料不是很干净啊？仅猜测，个人观点。第四张照片啊，有局部发黄，不知道是什么原因。

同意十楼的观点，枪手的鞋子还有枪带是不是没清洁啊，我们厂最近也是经常出这样的问题，另外还有一个，就是过喷的漆雾掉在地板上形成的