切换到宽版

[下载] 海洋船体保护

微信扫一扫到手机

随时看帖、分享到朋友圈

小编教你如何扫二维码>>
阅读:10919 |   回复:17
发帖
146
精华
0
绿叶
6
小红花
0
只看该作者 15楼 发表于: 2017-05-28
谢谢 楼主提供的资料
发帖
312
精华
0
绿叶
368
小红花
95
只看该作者 16楼 发表于: 2017-06-02
年初看情况还以为船企有点好转。。。。结果还是不理想!
发帖
152
精华
0
绿叶
129
小红花
560
只看该作者 17楼 发表于: 2017-06-20
楼主写的东西,我已经认真拜读了,写的很好,也很详细,依据楼主文中所说的内容,我的理解大致如下,第一金属喷涂主要包括喷锌,喷铝,喷锌铝合金,如论哪种金属喷涂都会存在热氧化作用,所以金属喷涂表面多孔隙的特征决定表面最好做封闭漆,然后相应配套的面漆,现实过程中,我做过的工业漆也确实如此,无机硅酸锌表面一般会有一度封闭漆,然后是聚氨酯面漆,这样防护效果比较好,但也看到很多国内或者内陆的项目只做一度无机硅酸锌底漆,而不存在后期的封闭涂层,不知道后期效果如何,火焰喷涂我没接触过,不知道详细情况,只是书上了解大致就是锌丝加热喷涂,但锌丝加热喷涂,厚度如何控制,修补如何修补,希望有知道的能够给鄙人一些参考。还有一点,以前与一个朋友探讨过,这种属于冷镀锌吗,参阅相关资料没找到有关冷镀锌的详细资料,这里希望有人能给出指点,谢谢
共有1人赞这个帖子绿叶+5
寂寞高僧 绿叶 +5 提倡技术讨论 2017-06-20
O