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船舶合拢后的二次涂装有哪些需要注意的地方?
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船舶合拢后的二次涂装有哪些需要注意的地方?
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雪千寻
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楼主
发表于:
2011-03-26
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校正
1、安装过程中涂膜的损伤部位要及时进行修补,由于焊接、校正等原因引起的损伤,涂装时必须重新进行钢板的除锈处理,然后再涂装相应的配套涂料。
2、钢板结构出现自由边时应倒成圆角,应将焊道及焊缝两侧钢板表面焊渣、焊瘤清除干净,除锈质量庆达到Sa2.5级要求。在边角、焊缝先刷涂一道底漆,再涂装相应的配套涂料。
3、桅杆、立柱、烟囱等大型舾装件经底漆,中涂后上船安装,然后和其它舾装件同样涂装。
4、交船前,涂装末道甲板漆、船壳漆,并一次涂装完毕。
5、液舱涂料,要在涂装完成两个星期以后,待涂料完全固化干燥,再投入使用并装载物品。
6、涂装中的安全防护工作,按照30题方法进行。
7、禁止在牺牲阳极、不溶性辅助阳极、参比电极、测深仪的接受器和发射器螺纹、标志\橡胶密封件、阀门、钢索、活动摩擦表面、螺旋桨等不宜涂漆的表面涂漆。喷涂或采用其他方法涂装时,用胶带纸覆盖,完工后撤除并清理干净。
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沙发
发表于:
2011-03-29
合拢完后1.应注意对结构的检查和处理(如果是PSPC船,更要注重R2.焊接缺陷,马脚等。。)
2.涂层的保护(施工前,对于架子的搭设,应该采取必要的防护措施,避免再次发生碰撞而引起涂层损失)
3.PSPC船应对粗糙度,清洁度,盐分等等进行工前准备或工后的检查
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2011-03-29
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板凳
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2011-04-07
我是新人 觉得你说得很好!!顶
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地板
发表于:
2011-04-24
合拢后修补 涂装方面在发现结构和舾装的问题时应该及时注意和其它部门沟通 避免出现舱室完工后出现结构问题重新进去烧焊的状况 有些舱室的架子印和碰伤也要注意处理后修补
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hiatc
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2011-04-24
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chuanfeng
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4楼
发表于:
2011-10-10
国内很多船厂存在原始材(没经过任何表面处理)安装的现象, 特别是小的舾装件, 在打磨时非常难打,涂装部门发现这类情况应提醒其他部门采用处理过的材料;
其他部门在新增加了结构或部件后要及时通知涂装部门修补
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