镀锌件涂装底漆选择
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alexmee:完工后多久压得水啊? (2015-01-20 14:37)
showsadd:淡水舱一般使用环氧-聚酰胺型(又称纯环氧)--低于5度难以干燥。 使用环氧-酮亚胺型—固化慢,低于15度固化困难。会是由于温度问题出现的固化问题么?没有相应油漆类型以及牌号,没有办法了解太多,如果是二度喷涂,间隔期问题是必须要考虑的。 (2015-01-20 18:23)
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managersuper:这个应该是该环氧涂层耐温不足,有起泡的问题,附着力缺失。我们厂的高低温膨胀柜用过和压在舱一样的配套涂层。比如IP的intergard 5600两度100DFT,不过没收到出现这种问题。你用的无溶剂环氧配套,施工中环境,厚度,施工要求是比一般的环氧高很多,没有很好固话,或者施工时基 .. (2015-01-21 18:30)
showsadd:全部拉掉重做把,没办法了,这个只能算船厂倒霉,服务商倒霉,再做的时候表面盐分肯定很恐怖,成本大大的提高了,还有算上进坞的钱,我去,亏大了。直接掉到见底了,做的一度直接过300么。 (2015-01-21 17:55)
方圆:我们这里高低温膨胀水柜做的是酚醛环氧。 (2015-01-21 15:39)
方圆:有漏涂点导致压水后油漆脱落或是喷涂作业时底材表面有冷凝啦? (2015-01-21 15:38)