本报讯（记者 王义）昨日，从鞍钢集团公司传出好消息，我国首艘货油舱耐蚀钢示范油轮“大庆435”号下水试航已满月，该油轮所需的1140吨耐蚀船板全部由鞍钢独家供货。这标志着鞍钢已打破国外技术封锁，在高端船舶用钢方面赢得率先开发、应用的宝贵业绩，提升了鞍钢在该产品市场竞争中品牌优势。
据介绍，油船货油舱耐蚀钢主要是为了满足石油及天然气开采、输送和储运过程中对高品质耐腐蚀钢的需求而研制开发的。海事组织于2010年通过了日本提出的将原油船货油舱用耐蚀钢纳入强制标准的提案，形成日本钢铁企业在油船货油舱耐蚀钢领域的垄断性供应。
有关人士表示，为打破国外技术垄断，作为国内船板用钢生产的龙头企业，鞍钢与相关单位组成项目组，于2008年开始联合开展油船货油舱的腐蚀调研与耐蚀钢的研制。经过不断努力，项目组研制出了完全满足要求、产品各项性能及实物质量优于国外同类产品的油船货油舱耐蚀钢，并通过7国船级社认证。
新闻来源：千山晚报
