[求助] 船用防污漆日晒失效的问题, 进坞后一定要重新喷涂防污漆吗？

工作中碰到这类问题较多，一直比较有争议。
做保险理赔工作，以前老式防污漆都认同上坞超48小时或72小时后，防污漆在日晒下会失效。允许船东喷涂1度。
船舶进坞修理，时间比较长，一般10天以上的。以前都需要重新喷涂防污漆。
但现在都是长效防污漆，关于是否一定需要喷涂有争议。
查阅了一些油漆说明书，有的只列明最短下水间隔48小时，但未注明最长能坚持多长时间。
保险公司有的人说可以喷水保护。
想问问油漆达人们，船用防污漆，比如开林、关西、海虹等，在船舶进坞后能坚持多长时间不失效。
能否不重新喷涂，只喷水保护。喷水是高压还是低压，淡水还是海水。是每天喷还是可以间隔1、2天。船厂能实际提供此种服务吗？

你说的：做保险理赔工作，以前老式防污漆都认同上坞超48小时或72小时后，防污漆在日晒下会失 效。
以上说法不知是出自何处，传统的防污漆消融型、接触型和扩散性都没有你说的这样的要求。防污漆的性能之一就是耐干湿交替的变化。船下水后，不可能全部浸入水下，变水区域一直是在大气环境下，只有船在满载的情况下，才会被海水沉浸。
你做保险理赔的话，要查看该油漆的产品说明，检查记录是否按要求施工，让他们提供取样样品的实验结果。油漆服务商为他们的产品质量担保，比如最短下水时间的控制，但船厂强势提前下水的话，油漆商应有NCR备案，否则，质量问题由油漆商承担。
产品应有合格证明，必要时要附使用说明及注意事项，防污漆是油漆厂商保证项目，不做出厂检验。
在船舶进坞后能坚持多长时间不失效。有个通用做法一般在造船合同里体现，即如不二次进坞，下水后如果到出厂时间超过六个月，需进坞检查防污漆。

还有，最短下水间隔跟你说的有效期不是一回事吧

目前市面上常见的防污漆都不需要做任何处理的，放在那里几个月都不会有问题的。除非有其它的问题，如发现有脱落，长海生物等。
但是这里需要注意一个问题，一般来说已经经过使用的自抛光防污漆（即投入服务期后）表面都会有皂化层，如果进坞后皂化层不处理，完全干燥后再次下水，会一定程度上影响其防污性能的，所以一般都会建议用高压水冲一下。当然，低表面能的防污漆不在此列。可供参考一下.

一般就是839无锡防污漆，

我们的情况一般是船舶螺旋桨或艉轴有问题，上坞进行修理。

如果在坞时间比较长，一周以上到20天，防污漆需不需要保护，如何保护？有没有必要重新喷涂？

传统的防污漆，在日晒下，一些有毒和挥发性物质会逐步挥发，原来使用的防污漆，主要是依靠毒性缓慢逸散来达到防污的效果，不过现在都禁止使用以上防污油漆，开始出现了一些靠低表面能的涂层，但此种涂层一般在船舶航行过程中，能起到防污效果，一旦船舶静止下来，还是会生长海蛎子，不知道你们目前使用的涂层是哪一种机理的防污漆。
我们这边接触过一种涂层，他主要靠接触角、弹性模量和低表面能，来达到长效防污，一般在施工环节中，由于这个涂层还具备优越的耐候性能，所以不存在会在日晒下会失效的问题。
   建议你详细了解一下，你们以前使用的是哪一种类别的涂层，具体的防污机理是什么？我这边有专门的实验室，会给你提供传统涂层施工方面的问题解答！