切换到宽版
镀锌件涂装底漆选择

镀锌件涂装底漆选择

阴极保护培训武汉

阴极保护培训武汉

CPIA 领导力会议

CPIA 领导力会议

格麟倍-VIBROLOADS

格麟倍-VIBROLOADS

发帖 回复
返回列表

[求助] 压载舱（艏尖舱）修喷后漆雾过多，和要求吗？该怎么处理？

微信扫一扫到手机

随时看帖、分享到朋友圈

小编教你如何扫二维码>>
阅读:3958 |   回复:7
小磊
初级会员
 
发帖
17
精华
0
绿叶
37
小红花
11
[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-09-04
小弟入行没多久，今天去看压载舱，由于舱本身机构复杂面漆没能将底漆盖死，大面不成膜一塌糊涂，后来的施工队修喷，漆雾见鬼的多，现在不清楚能不能符合PSPC 要求，有好一点的解决办法吗？（船东和计服还不知道）
共有2人赞这个帖子 ，绿叶+2 ，小红花+2
larry 小红花 +2 提倡技术讨论 2013-09-05
larry 绿叶 +2 提倡技术讨论 2013-09-05

相关话题

回复
举报
xinyz
初级会员
发帖
6
精华
0
绿叶
20
小红花
6
只看该作者 沙发  发表于: 2013-09-05
大面积露底不成膜，当初就不应该是局部修喷了。如果仅仅是表面漆雾多倒不会影响性能。不被接受就重新处表面处理，再来一度。不知道你是多大的船，船小的话，F.P.T喷涂要特别注意，压力和枪嘴不能太大，喷涂时要控住枪手甩枪！
共有2人赞这个帖子 ，绿叶+2 ，小红花+2
larry 小红花 +2 热心会员 2013-09-05
larry 绿叶 +2 热心会员 2013-09-05
回复
举报
wenzy
初级会员
发帖
12
精华
0
绿叶
35
小红花
0
只看该作者 板凳  发表于: 2013-09-23
如果是小船的话建议还是手工砂纸打打，然后手工修补吧，修喷的话结果不会好太多。
共有2人赞这个帖子 ，绿叶+2 ，小红花+2
larry 小红花 +2 热心会员 2013-09-23
larry 绿叶 +2 热心会员 2013-09-23
回复
举报
ayue
普通会员
发帖
89
精华
0
绿叶
65
小红花
68
只看该作者 地板  发表于: 2013-09-26
上图还是形象点
回复
举报
userhuda
初级会员
发帖
20
精华
0
绿叶
25
小红花
8
只看该作者 4楼 发表于: 2013-10-06
一般来讲，我不主张舱室修喷，因为修喷后气雾是不可避免的。PSPC对气雾没有要求，这个看你怎么跟船东和计服“捣糨糊”了，涂装这个东西，江湖成分很多，呵呵。。
回复
举报
jun541888
超级会员

发帖
881
精华
1 篇
绿叶
1483
小红花
6673
只看该作者 5楼 发表于: 2013-10-08
支持楼上的见解
Painting my life，making it colourful.
回复
举报
chichunguang
中级会员

发帖
4294966365
精华
3 篇
绿叶
22695
小红花
282
只看该作者 6楼 发表于: 2013-10-08
你觉得气雾是油漆缺陷吗？如果是的话就修正吧，什么时候都不要想着拿规则和法则跟船东干，百分之百你们输！。
共有1人赞这个帖子 ，绿叶+1
alexmee 绿叶 +1 观点不错 2013-10-23
知识是我们的信仰，经验是我们的财富。
回复
举报
wuyanguang
初级会员

发帖
24
精华
0
绿叶
38
小红花
11
只看该作者 7楼 发表于: 2013-10-24
很好的话题，这个还是自己的质量问题，气雾在压载舱标准里不算油漆缺陷的！
回复
举报
返回列表