图：英国航空第一架波音787梦想飞机完成涂装 摄影：Brandon Farris/Airlinereporter.com据Flightglobal网站报道，日前英国航空首架波音787-8飞机在波音公司的工厂完成了最后的涂装。比较特别的一点是其发动机吊舱被喷饰为英航传统的蓝色，这与此前交付的所有787飞机都不同。由于层流问题的限制，此前交付的787飞机的发动机吊舱几乎都被喷涂为白色。
英国航空的波音787飞机选装了罗罗遄达1000型发动机，在英航最初公布的787喷涂设计中，该飞机的发动机吊舱仍为白色。波音公司称，如果客户关于发动机吊舱的颜色有特殊的要求，那么会依照个别情况单独处理。
波音称：“我们需要逐个评估客户关于颜色的要求，因为不同的颜色可能需要喷涂不同的厚度来达到理想的外观。我们需要确保颜料的厚度不会超出设计的容差。”
波音称，与客户之间关于颜色问题的讨论会被视为保密信息。飞机的涂装对于飞机的经济性有较大的影响，层流可以减少飞机表面的摩擦阻力，进而减少燃油消耗，但是这需要一个光滑的表面和最小的干扰。而光是油漆的厚度就可能干扰发动机进气道与发动机吊舱表面之间的层流。
此前交付的787飞机中，只有卡塔尔航空的787飞机的发动机吊舱被喷涂为浅灰色，其余的均为白色。
英国航空一共订购了42架787飞机，其中的前24架包括了8架787-8和16架787-9。英航目前仍在等待其第一架787飞机的具体交付日期。
新闻来源：民航资源网
