周四(5月18日)，美国国家运输安全委员会(NTSB)宣布了桥梁维护的新建议行动，此前正在对2022年匹兹堡蕨空心桥倒塌事件进行调查。该建议呼吁联邦和州当局审查检查报告，并确定需要解决的未涂层耐候钢桥梁的不完整的后续行动。
未涂覆的耐候钢需要干燥一段时间才能形成保护性的氧化层。这种涂层通常耐腐蚀。
调查人员报告说，由于水和碎片堆积，他们发现了桥的四个桥腿都有腐蚀、退化和部分损失的证据。据报道，碎片、灰尘和树叶都堵塞了桥梁的排水系统，导致水流向错误的区域，阻止形成保护性的绿浆。
调查人员还表示，过去由宾夕法尼亚交通部(Pennsylvania Department of Transportation)对大桥进行的检查发现了排水问题，但未能进行定期维护。
因此，NTSB要求联邦公路管理局“为全国范围内的桥梁业主制定一项流程，对使用未涂层耐候钢构件的桥梁进行必要的后续行动。”
除了早期的建议，NTSB还发布了新的文件，其中有照片和3d激光扫描，显示了所有四个桥腿的退化情况。
“安全、可靠的基础设施是(州长)夏皮罗政府的首要任务，我们致力于确保宾夕法尼亚人和所有司机能够安全穿越英联邦，”PennDOT发言人Alexis Campbell在接受采访时说。
“为此，PennDOT在桥梁的审查、分析和维护方面保持积极主动。”
