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[分享] 美国海军部署冷喷涂技术

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-03-16
美国海军最近宣布,东部舰队战备中心 (FRCE) 正在其基地整合冷喷涂金属化技术,以帮助缩短飞机维护周转时间并降低成本。


据报道,经过多年的测试和评估,该技术正在北卡罗来纳州杰克逊维拉的新河海军陆战队航空站分队的 H-1 线路上部署。

FRCE 海军航空系统司令部舰队支援团队先进技术和创新团队的飞行器和材料工程负责人 Jessica Templeton 解释说:“通过这种移动式自主冷喷涂系统,我们将使维修能力更接近飞机。” .

“我们将能够在飞机的阴影下进行维修,这在以前使用现有的、经批准的冷喷涂系统是不可能的。而且系统的灵活性在于,可以对系统进行编程以自动运行,或由合格的工匠在手使用。”

根据美国海军的新闻稿,冷喷涂工艺在相对低热的环境中将金属与金属粘合在一起,以便在表面或基材上沉积涂层。固体金属粉末通过加热的气体加速并指向金属基材。移动的颗粒撞击表面并嵌入基材,形成牢固的结合。

此外,涂层在某些情况下可以填充磨损或凿痕,并在其他情况下提供保护性覆盖。

冷喷涂技术如何工作?

为了在表面或基材上沉积涂层,冷喷涂技术在热量相对较低的环境中将金属与金属连接起来。

金属基材暴露于通过加热气体加速的固体金属粉末;移动的颗粒撞击表面并嵌入基材,形成牢固的结合。

通过在表面涂上持久的金属合金涂层,冷喷涂在航空应用中用于修复飞机部件,如轴、变速箱和撬管。
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狼欲归来 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2023-03-17

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-03-16
“颗粒撞击表面并嵌入基材”——说明用于涂覆的金属不是熔融态,且具有较高硬度和速度(动能);
“通过加热气体加速的固体金属粉末”——加热在这里起到什么作用?
看完这篇文,真的感觉我的知识好匮乏,可将金属粉末发射并嵌在金属基材上,这得多大的动能,多大的压力才能做到?物理镶嵌如何保证完全覆盖?是否能被一抹扫落?
因此,要么我的知识有限,要么报道隐瞒了核心技术原理。
涂装路上知识多,
多思多看细琢磨。
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夏日万宝路 绿叶 +2 我很赞同 2023-03-16

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-03-16
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睿饮一壶春:“颗粒撞击表面并嵌入基材”——说明用于涂覆的金属不是熔融态,且具有较高硬度和速度(动能);
“通过加热气体加速的固体金属粉末”——加热在这里起到什么作用?
看完这篇文,真的感觉我的知识好匮乏,可将金属粉末发射并嵌在金属基材上,这得多大的动能,多大的压力才能做到? .. (2023-03-16 15:55) 

米军部队的技术,对外宣传肯定只说大概的。你看下图,能看出来啥不?

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只看该作者 地板  发表于: 2023-03-17
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夏日万宝路:米军部队的技术,对外宣传肯定只说大概的。你看下图,能看出来啥不? (2023-03-16 16:05) 

看图貌似是电弧放电金属热喷涂。
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特车二课 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2023-03-17
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只看该作者 4楼 发表于: 2023-03-17
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睿饮一壶春:看图貌似是电弧放电金属热喷涂。 (2023-03-17 08:37) 

图片中看不到是热喷涂,没有电弧光
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只看该作者 5楼 发表于: 2023-03-17
        
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只看该作者 6楼 发表于: 2023-03-17
看似就是国内称为热喷涂的技术
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只看该作者 7楼 发表于: 2023-03-17
回 特车二课 的帖子
特车二课:看似就是国内称为热喷涂的技术 (2023-03-17 17:20) 

但肯定不是热喷涂。