180000DWT 散货船
防结冰自洁涂料
首个挪威以外的 FRO
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bao0911:Jotacote Universal比较多了,我也遇到过好多次,有次在一个著名的民营烂厂,复涂之前检查时,看工人打的砂纸区域有些奇怪,铲刀一铲全是,这种现象还很奇怪,还不是喷的区域全都是,有时只是部分,得用铲刀铲开表层才知道,后来了解厂家原配稀料都是不够用的,就使用散稀料洗泵 .. (2012-09-22 10:11)
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larry:毛病是底漆的溶剂滞留,造成成膜内部出现针孔(溶剂孔)。推测几点成因:1.底漆未达到硬干状态就复涂了面漆,但复涂前一般会做预涂和清洁,不到硬干状态会被轻易踩坏,三方人员没理由不发现;2.底漆喷涂过厚,表皮虽然硬干,但内部仍有大量的溶剂未挥发出来,仅仅是猜测,要结 .. (2012-09-05 22:19)
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azure2010:这个的可能性极小看看这状态就知道 (2012-09-12 20:47)
845571945:设备问题,必须更换高压无气喷涂泵。一般在喷涂时表现为雾化不良,枪关不死,漆膜喷好后不断有气泡溢出,不能成膜,成膜后表面也是很多针孔,一打开成海绵状。在施工时,必须试喷一下确保没问题再进行大面积施工。 (2012-09-12 16:22)
tommychensh:由于大气压力,气泡的产生肯定会在最上一层漆膜反映出来。大气压力不是一层或几层漆膜能盖住的。蜂窝等状况是油漆反应过程中造成的问题,与空气没太大关系。关于气泡的产生又是另外一个话题了。我个人还是认为是成膜过程中的问题。 (2012-09-08 18:29)