[讨论] 关于湿度和露点的关系！！！！

这次国标讨论时，包括佐敦、碧海舟、金陵等一大批涂料厂家，五环、寰球、东华、化二院、中冶、恩菲等一大批设计院所也参加了，
在湿度和露点这一块，是大家争论的一个主要议题。

发这个帖子，是借助广大坛友的集思广益，我们也一起讨论，钢铁基材温度高于露点温度3度这个标准，和湿度80%还是85%，10-30度这几点的信息到底在国标上，在实际工程上，怎么应用，很难同时满足几个条件，所以国标这样“每字必抠“的国家性质的东西上怎么表达才是最恰当。

熟悉ISO相关标准的朋友也可以拿相关国外的标准是怎么描述的，一起对比讨论！

这个在施工中的确没有怎么注意，做内防的时候一般在罐内挂一个干湿温度计，相对湿度在85以下都在干。

ISO8502-04 guidance on the estimation of probability of condensation prior to paint application 中提到空气中的相对湿度和钢板表面温度是评估钢板表面是否冷凝的基础。但是会有多种因素影响冷凝和空气中水分的蒸发，比如说结构的导热性，基体表面的日光照射，结构四周的空气流动，基体表面吸湿性的污染物等等。s
ISO8502-04中提到unless otherwise agreed the steel surface temperature generally should be at least 3'c   above the dew point  when paint are used..但说实在的，标准中关于湿度好多我也没读懂，特别是列举各个湿度情况下的注意事项，我不太明白，感觉标准写的好模糊。期待高人能够出来讲解讲解。

从露点表上可以看出，在底材温度等同于环境温度时，高于露点3度，湿度应该在80%以下。
湿度跟露点，我个人觉得还是控制底材温度高于露点3度更靠谱一些。
冬季货舱内通热风，湿度75%，可是底材温度却比露点高不了多少，甚至接近，因为空气温度升温的速度快于钢板，加之压载舱是冷的，钢板温度很难升高。

larry:从露点表上可以看出，在底材温度等同于环境温度时，高于露点3度，湿度应该在80%以下。
湿度跟露点，我个人觉得还是控制底材温度高于露点3度更靠谱一些。
冬季货舱内通热风，湿度75%，可是底材温度却比露点高不了多少，甚至接近，因为空气温度升温的速度快于钢板，加之压载舱是冷的 .. (2015-05-16 18:33) 

是的，一般相对湿度，钢板温度与露点这两个参考数据，以钢板温度与露点为准，有的时候现场湿度可能临界点，或者湿度只有百分之八十，但我们都是以露点和钢板温度差为准，如果低于三度的话，肯定是不能施工，只要大气温度稍微下降，钢板表面就会冷凝。个人观点，但ISO802-4还是没读懂。

shisiye:是的，一般相对湿度，钢板温度与露点这两个参考数据，以钢板温度与露点为准，有的时候现场湿度可能临界点，或者湿度只有百分之八十，但我们都是以露点和钢板温度差为准，如果低于三度的话，肯定是不能施工，只要大气温度稍微下降，钢板表面就会冷凝。个人观点，但ISO802-4还是没 .. (2015-05-18 09:05) 

前面没看到，也许意思是，钢板温度高于露点3度以上，就不必纠结于湿度超过85%。
湿度过大，湿膜表面会有冷凝，不利于溶剂的挥发，湿气固化除外，标准不一定限制死，会有灵活的一面，所以才有那么多的讨论

larry:从露点表上可以看出，在底材温度等同于环境温度时，高于露点3度，湿度应该在80%以下。
湿度跟露点，我个人觉得还是控制底材温度高于露点3度更靠谱一些。
冬季货舱内通热风，湿度75%，可是底材温度却比露点高不了多少，甚至接近，因为空气温度升温的速度快于钢板，加之压载舱是冷的 .. (2015-05-16 18:33) 

同意，优先考虑露点温度低于钢板温度3度！毕竟湿度还要考虑到诸多因素比如是否有风也会影响

一般情况两者都可以满足，两者达不到的属于特殊情况