[讨论] 上层建筑罗经甲板为什么喷涂白色聚氨酯面漆？

一般来说，上层建筑露天甲板（包括罗经甲板）都是喷涂绿色聚氨酯，也有少数船东要求喷涂其他颜色，如：浅灰色，红色等。

但最近今年，我接触的船，罗经甲板改为喷涂白色聚氨酯面漆了。缘由何在？欢迎大家一起来讨论！

谢谢版主，涨姿势了

很漂亮

聚氨酯耐侯性好，环氧面漆容易粉化

843325929:聚氨酯耐侯性好，环氧面漆容易粉化(2019-02-02 22:43)

为什么罗经甲板喷涂白色聚氨酯，而不是绿色聚氨酯？没有讨论环氧，谢谢

为什么罗经甲板喷涂白色聚氨酯，而不是绿色聚氨酯？（没有和其他露天甲板保持一致？）

一般白色漆的耐候比较好（含浅色），还有就是阳光反射率比较高，舱内温度会比较低吧？

攀艇涂装:为什么罗经甲板喷涂白色聚氨酯，而不是绿色聚氨酯？（没有和其他露天甲板保持一致？）(2019-02-03 06:19)

我以前做的罗经甲板就是白色的，知道这个为什么了，那绝对是博大精！

现在时尚白色，哈哈，主要还是从热反射方面考虑的比较多，比如现在的凉凉胶都是白色为多。

我知道硅涂料白色的耐候6000个小时没问题，请问聚氨酯白色涂料耐候是多长时间，请哪位老师解答一下，衷心的感谢！

白色反光，温度会低几度，减少空调功耗。
但是像运原油的油轮，一般涂黑，因为黑色比较吸热。

王成林:我知道硅涂料白色的耐候6000个小时没问题，请问聚氨酯白色涂料耐候是多长时间，请哪位老师解答一下，衷心的感谢！(2019-02-20 02:51)

外企品牌的聚氨酯一般在1000h左右，国产低一些。

白色的反射率好，根据我国JGT235-2008要求反射太阳反射比大于等于80%，一般只有白色能够满足这个要求。国际上ASTM C1549-09要求大于81%。佐敦的脂肪族聚氨酯同时满足上述两个标准，因此白色的用着比较多

我想说的是货轮的内部装的什么东西，换一种说法：就是按类型划分，如果货轮仓内装的是怕高温的物料，这类船的上表白必须是白色或者反光的其他颜色，如果船运输的是需要有一定温度的物料，如原油或沥青累等，就需要耍深色或黑色。因为船在海里航行，太阳光是最好的免费利用的资源。这个答案，希望能够提供帮助。