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[讨论] 压载舱这样的除锈能用多少年膜厚在150左右

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[复制链接] 只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2012-04-15

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技术部老张	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2020-10-08
陆上风暴	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2020-05-03
明天会更好	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2020-03-20
阿许	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-09-04
防锈粘合剂	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-04-14
左简斋	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-04-05
喷涂机喷枪	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-04-04
wj	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2018-12-11
国际阿克苏油漆	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2018-12-11
key	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2018-12-10

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只看该作者沙发发表于: 2012-04-15

实际上来说清洁没有问题的话，油漆施工在好些。保守点5-10年没问题。当然是指不用大修，局部还是要的。另外也和其它的因素不无关系。十几二十年前手工做不也能挻些年吗

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佘世洋	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-12-05
zerozsh	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2018-12-09
larry	小红花 +2	热心会员	2012-04-16
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时刻准备为防腐事业而献身，奈何无机会!
18904288040

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只看该作者板凳发表于: 2012-04-15

如果没有其他的结构问题的话，估计在5年以上，如果结构缺陷也多的话，一处的腐蚀可能使周边也会相继产生膜下腐蚀的。

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larry	小红花 +2	热心会员	2012-04-16
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知识是我们的信仰，经验是我们的财富。

qianxunpiaodang

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只看该作者地板发表于: 2012-04-15

这些问题没有绝对的，需要考虑综合因素的，涂装施工质量程度施工状态，结构状态等等相关因素。只要没有大的腐蚀源的扩散还是可以坚持到5年左右的。

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流年

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只看该作者 4楼发表于: 2012-04-16

我觉得如果是这样的状态的话不会超过3年的

基于你图片上的处理状况  连ST2 都差距甚远

常规上我们讲 ST3的表面处理  压载舱的保护目标为15年

如果是图片上的表面处理情况  超过3年都难

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只看该作者 5楼发表于: 2012-04-16

除锈都这个样子, 可以想象结构缺陷会处理到何种程度,即使油漆做的再好,锈蚀从结构缺陷处开始突破, 而涂层下的锈又多且相对均匀, 锈蚀很快的,相信不会超过3年的

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只看该作者 6楼发表于: 2012-04-16

表面质量太差，估计用不到三年，像这样的表面处理一般是不合格的。

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只看该作者 7楼发表于: 2012-04-16

这个玩大了， CCS 的船？局部未剥落的车间底漆下面肯定还是氧化皮。估计内河的不超过两千吨

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李健

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只看该作者 8楼发表于: 2012-04-16

这情况估计也就两三年吧......

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只看该作者 9楼发表于: 2012-04-16

两年都困难。。。这样的便面处理也太差了，跟没处理差不多呀，估计就用稀料擦擦吧

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TO BE OR NOT TO BE

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只看该作者 10楼发表于: 2012-04-16

感觉3年左右吧主要看什么涂料

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只看该作者 11楼发表于: 2012-04-17

再好的漆也挺不住啊

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只看该作者 12楼发表于: 2012-04-18

具体情况还要看该压载舱的使用频率。一般压载舱肋骨边缘也就1-2年，大平面2-4年。

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只看该作者 13楼发表于: 2012-04-19

我们这项目所在单位 10年搞过一些污水设备当时几乎没进行什么表面处理这几天拉回来重新干

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只看该作者 14楼发表于: 2012-04-19

表面处理成这样的话，300个膜厚或150个膜厚使用时间都差不多了，施工一些对表面处理要求不高的涂料可能会好些。

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