近日，记者在平潭海峡大桥施工现场看到，施工人员正对大桥的桥墩实施防腐油漆涂刷工程。据介绍，趁低潮位将桥墩露出海面7.5米的部分打磨清理后，均匀地涂上防腐油漆，就像是给桥墩穿上一件“防护衣”，能有效阻止海水对混凝土结构的侵蚀。
在建的平潭海峡大桥为公路大桥，总投资约11亿元，全长4976米。其中跨海部分长3510米，两岸接线长1466米。大桥全线采用二级公路标准建设，设计时速80公里。桥上护栏既抗撞又滤风，可提高强风条件下的行车安全。
据施工方介绍，自开工以来，平潭海峡大桥已累计完成投资超过8亿元，目前主体工程已完成80%。眼下，施工人员正采取24小时轮班作业，力争10月底完成大桥主体施工，明年元旦正式通车。
据悉，平潭海峡大桥拟提升等级，即在目前在建工程旁扩建同规格的4车道大桥。建成后，平潭海峡大桥将形成双向8车道，加上进入规划招标的平潭海峡二桥，形成两条快速大通道。
当前，平潭的相关基础设施建设都在快步推进中。海坛海峡第二通道（北线通道）——平潭海峡二桥正在加速推进，该桥将采用三路合一、公铁两用桥设计。目前，设计工作已经展开，入岛高速铁路亦有望在年底动建。环岛公路一期工程40公里分3个标段进行施工，目前已有2个标段启动建设；交通运输部还计划在平潭岛建设公、铁、水综合交通滚装码头，改善平潭的交通环境；客货滚轮码头前期工作正在抓紧进行。
新闻来源：福建日报
