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[原创] 压载舱完工(令人崩溃~)

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-03-19

1号压载舱,今天报出来完工了~


看了两格,着实让人心寒,特地跑过来跟坛友们分享一下~
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larry 小红花 +2 失败的案例能让人学到更多的东西。 2012-03-19
larry 绿叶 +2 失败的案例能让人学到更多的东西。 2012-03-19
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-03-19
太牛逼了,这个船是下水时压过水了,看到R空都锈了,如何处理?继续打磨,油漆。
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larry 小红花 +2 热心会员 2012-03-19
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-03-19
R孔的锈是在打磨的时候漏掉的吧?没有完工压水的可能性很小!
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larry 小红花 +2 热心会员 2012-03-19
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只看该作者 地板  发表于: 2012-03-19
如果这个R孔不在合拢缝附近,估计这是在分段状态的时候,R孔露铁没发现,后来时间长了返绣的吧。
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larry 小红花 +2 观点不错 2012-03-19
larry 绿叶 +2 观点不错 2012-03-19

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-03-19
第一张是露底了,但是第二张好像是油漆有点破裂了,是不是结构受力的部位油漆过厚了?
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知识是我们的信仰,经验是我们的财富。
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-03-19
从R孔图片上看,我个人认为不象是油漆堆积,油漆堆积的部位往往发生在R孔下方平面部分,但这个图片在R孔自由边部分,如果是船体结构变形的影响,多半是线状或条纹状油漆皲裂,这个显然不是,焊缝连接处应该像是被外界敲击造成的脱落。
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-03-19
从焊缝的表面成型来看,现场没有好好监控

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-03-19
个人观点。
第一张照片,似乎底漆内部固化不良,底漆看上去很厚,是否是喷涂过厚或预涂的油漆配比不准确?喷涂过厚不过是小范围的问题,要是配比不准确就麻烦了;
第二张照片中,R孔两个端头都有锈蚀,似乎有开裂,如果只是靠底部的端头开裂,可能是油漆太厚了,但是上端有锈蚀,一个是因为油漆没做到位,另一个很大的可能就是应力开裂。
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syyin 小红花 +5 我很赞同 2012-03-19
广交朋友......
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-03-19
第一,船厂没好好做
第二,船东在分段状态没好好看
第三,船厂在船台没好好做
第四,船东的把控力值得商榷
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-19
大家想的有些多了、
第一张是。施工修补油漆时工人的油漆洒上去的。和别的没有关系的。
第二张是, R孔里应该有要补焊的地方。涂装前贴的胶带,后来掉了就这样了。这种问题是很多的。
大连STX造船的
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larry 小红花 +2 热心会员 2012-03-19
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-03-19
时刻准备为防腐事业而献身,奈何无机会!
18904288040

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-19
回 zhuchunye 的帖子
zhuchunye:大家想的有些多了、
第一张是。施工修补油漆时工人的油漆洒上去的。和别的没有关系的。
第二张是, R孔里应该有要补焊的地方。涂装前贴的胶带,后来掉了就这样了。这种问题是很多的。
大连STX造船的 (2012-03-19 21:58) 

具体原因先不讨论了,如果是大连STX的船,这种焊缝成形着实让人不敢恭维,韩国造船还不至于这么烂吧?
广交朋友......
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-19
第一张水锈,及其他油漆(像醇酸)污染,油漆本身没问题;
第二张R孔贴胶带保护(1.结构问题;2分段阶段贴焊缝密性胶带贴错或不小心粘上),把关人员在压载舱打磨报验,翻油漆报验时检查不到位
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larry 小红花 +1 热心会员 2012-03-20
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-03-20
TO BE OR NOT TO BE

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-03-20
回 larry 的帖子
larry:具体原因先不讨论了,如果是大连STX的船,这种焊缝成形着实让人不敢恭维,韩国造船还不至于这么烂吧?[表情] (2012-03-19 22:42) 

STX就是很烂!!
知识是我们的信仰,经验是我们的财富。
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-23
是像胶带,不然断口没那么整齐!!
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larry 小红花 +2 我很赞同 2012-03-24
larry 绿叶 +2 我很赞同 2012-03-24