[讨论] 压载舱内压载管油漆的一些疑惑，请教大家！

有两个问题请教一下（压载舱打磨）：
1、压载管是镀锌件，需要做油漆吗？
2、如果做油漆，该如何做？小弟有些许疑惑，管子上打磨打见铁，打掉镀锌层，是吗？如下图片可见，这些部位的打磨是很难操作的，靠近墙壁，连小枪都是伸不进去的。


希望大家踊跃参加讨论，给我点建议，谢谢！

图片:P1090983.JPG

图片:P1090982.JPG

镀锌管上只需要拉出粗糙度来就可以了，假如要把镀锌全部打掉的话那何必买镀锌管呢》

首先应该看看施工工艺，做什么油漆，该如何处理。
一般镀锌件做油漆，用砂皮纸轻拉毛，用抹布把表面油脂处理干净，做纯环氧油漆。
你的问题很好，我们平时看压载舱很多时候都忽略了压载管的问题。

压载管一般做和周围配套一样的油漆

工序有问题，打磨在镀锌这肯定是不对，镀锌对粗糙度的要求很高的。打磨的粗糙度肯定是不行的，镀锌件做油漆是最好的，可能成本肯定高一点。不过效果确实不错。如果表面粗糙度能保证的话，保护寿命15年不成问题。

看配套，正常情况下镀锌件只需要做面漆，一般会写上-same as surrounding.如果镀锌层有损坏，就需要跟压载舱一样，一度一度做了，这些船厂工艺书上应该都有，实在找不到就问本厂的防腐设计！

同意same as surrounding

压载管一般做和周围配套一样的油漆

压载舱里的管子是要和压载舱周围一样涂装配套，不能在管子上冲砂，会将镀锌层冲掉，现在好多都是直接在上面做油漆的，其实最好扫砂（2公斤左右压力，35度左右）制造粗糙度，然后做涂装最好，还有一种可以做磷化底漆（20微米左右）制造与底漆的附着力，因为镀锌表面一般很光滑，底漆附着力不会很好。

同意5楼的

awf258521:工序有问题，打磨在镀锌这肯定是不对，镀锌对粗糙度的要求很高的。打磨的粗糙度肯定是不行的，镀锌件做油漆是最好的，可能成本肯定高一点。不过效果确实不错。如果表面粗糙度能保证的话，保护寿命15年不成问题。 (2012-03-12 12:06) 

没人说打磨之后再镀锌啊。

扫砂后，涂装，打磨效果不好，磷化底漆水下使用不好

同意，应该是镀锌完整的地方，砂布打磨后做面漆就可以，锌层损坏部分应该和压载舱的油漆一致。

强调一点，法兰接口处用小弯头去做油漆，

yfji:强调一点，法兰接口处用小弯头去做油漆， (2012-03-27 09:18) 

支持。