[讨论] 打磨表面污染的处理讨论（附图）

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对于打磨表面油脂污染，可能是个常见而大家又认为很简单的问题，在这个问题上我一直在思索其正确的处理方法，今天整理图片的时候，我也在想，这个问题，我一直是按照老师傅所教予的......常规方式，只是我也不怎么认同......希望大家踊跃探讨。

一般都是用稀料擦的, 如果灰尘多的话容易形成泥浆糊在表面, 灰尘少也会有少量糊在表面的, 要多擦几遍才行,磨机里喷出的油是可以避免的

常规的是用稀料进行清洗，如果船厂很正规的话，会使用专用的清洗剂！但，无聊使用什么方法，都必须清洁先做！

个人觉得没什么好方法，先做清洁，把大灰做掉后，用稀料多搽几遍，注意更换抹布。

lacrosse:个人觉得没什么好方法，先做清洁，把大灰做掉后，用稀料多搽几遍，注意更换抹布。[表情]  (2012-03-02 13:52) 

抹布一定要更换，如果只是一团棉纱沾点稀料，那也只是自欺欺人的，而且甚至会加大油污的扩散面积，谢谢lacrosse，老法师了！

我也觉得处理工具是第一步  你拿块脏布再怎么擦那也是擦不干净的  所以我也同意楼上的说法  祝你好运！

我觉得拉毛就行了，

表面重拉毛，稀料擦？这样应该能好点吧。

着要给他们教训的 每次加油加那么多干什么 刚加完的打磨前先甩甩

磨机里飞出的油污，一个是因为磨机转向叶片里加入了过多的润滑油，随着高压空气，从磨机的出气口射向了打磨区域四周，另一个原因是高压空气里的水分太多，多发生于高湿天气条件下，水汽带着磨机内部的油，灰尘等，一起溅向打磨周围。因此，在打磨报检过程中，经常会发现分散的粒状油污。
解决方案：
1.磨机加入润滑油后，空转几分钟后再进舱投入使用；
2.高压空气进入气包前，安置水汽分离装置，并需要经常放水，特别是高湿天气，分离装置显得尤为重要；
3.磨机出气口绑上棉纱口罩，不要太厚，以免影响排气，会造成磨机动力问题；
4.对已经产生的打磨油污，只能用白色棉布和干净稀料清除了，喷涂前，要确保稀料挥发干净。
希望以上几点能对你提供帮助。

1、好好练练英语书法，看了几遍才明白
2、油污先用砂皮纸砂，清洁干净后在用稀料擦，再换干净的布擦，直至稀料挥发后在查看有无油污，这个事是一定要彻底解决的，你可以专门关注这里，不清理干净工人不可以下班
3、向此类问题，工人或带班肯定知道解决的办法，可就是不去搞，但你可以作为文章好好做做的。

大多数人和做法都是用稀料擦试。这样从视觉上是清掉了，可实际上应该是分解开，面积增加了。所以看不到了。我想用磨片磨掉要好些，还不会有灰泥的问题。最后吸尘清洁就行了。不知对吗？

larry:磨机里飞出的油污，一个是因为磨机转向叶片里加入了过多的润滑油，随着高压空气，从磨机的出气口射向了打磨区域四周，另一个原因是高压空气里的水分太多，多发生于高湿天气条件下，水汽带着磨机内部的油，灰尘等，一起溅向打磨周围。因此，在打磨报检过程中，经常会发现分散的粒状 .. (2012-03-02 20:07) 

非常谢谢   从生产过程中帮我分析了这个问题  将问题扼杀在摇篮中  

9楼很强大，详细的正解
抹布擦拭最好 湿布和干布配合使用

效果会更好

大家都对这个问题都说的比较详细了，在这里我再补充几句，关于金属表面的除油，有时候不见得用稀料就可以除掉金属表面的油垢，不妨用用碱液除油法