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[讨论] 关于压载舱打磨的一些问题

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-02-29

压载舱打磨过程中,大合拢接头及密性焊缝还是比较容易达到ST3的标准的,但是对于其耳孔、结构问题的处理(小马脚、咬边等),对我来说比较棘手,因为这些问题不是一个两个,所以我希望得到有经验的人分享一下处理类似问题的心得, Tks!

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-02-29
耳孔用子弹头掏呗,结构不好的钢丝盘跑,跑完了砂纸片压。还能有什么办法?
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-02-29
好像还是佐敦的

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只看该作者 地板  发表于: 2012-02-29
回 北在南的对面 的帖子
北在南的对面:好像还是佐敦的
 (2012-02-29 10:15) 

好像有点跑题了吧  呵呵  

无所谓的  哪个牌子的油漆都一样
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-02-29
耳孔内的旧油漆一定要去除,边口还要倒角
旧油漆不去除的话,表面污染引起新油漆覆盖没有粘结力,易掉
方法是:磨结构用的钢磨头磨,实在够不到的地方用手工砂皮纸使劲砂,最好金属出白
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-02-29
耳孔可以用子弹头磨枪打磨,不过看似情况有点恶劣,焊缝边缘旧漆没除去干净,然后最下面的图片拉毛也只是一般般
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道无形,知之难,探索求之。
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-02-29
常遇见的施工难题,用小打磨抢掏。但这些区域有st2级也就可以接受啊。
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-02-29
这有ST3的打磨标准吗?想看看整体的
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-02-29
结构够糟烂的,第一张上侧的焊缝貌似需要补焊
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-02-29
回 pharaoh 的帖子
pharaoh:结构够糟烂的,第一张上侧的焊缝貌似需要补焊 (2012-02-29 13:28) 

这样的焊缝没那么差吧 个人感觉属于正常水平啊
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-02-29
R空的位置一般都是在分段上做了油漆,在合拢后一般只是表面的损坏,用子弹头打磨即可,也未必都需要打磨至金属光泽,相信如果哪家船东或者油漆公司提出打出金属光泽的话,结果。。。。。。
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-02-29
回 海里的大浪 的帖子
海里的大浪:R空的位置一般都是在分段上做了油漆,在合拢后一般只是表面的损坏,用子弹头打磨即可,也未必都需要打磨至金属光泽,相信如果哪家船东或者油漆公司提出打出金属光泽的话,结果。。。。。。 (2012-02-29 17:01) 

问题是如果反面烧焊了呢?
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-02-29
回 lihaibosln 的帖子
lihaibosln:这样的焊缝没那么差吧 个人感觉属于正常水平啊 (2012-02-29 15:03) 

焊工的水平惨不忍睹,呵呵
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-01
可以用子弹头磨枪打磨,焊缝边缘旧漆没除去干净,旧油漆不去除的话,表面污染引起新油漆覆盖没有粘结力,易掉
方法是:磨结构用的钢磨头磨,实在够不到的地方用手工砂皮纸使劲砂,最好金属出白
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-03-01
大家都说的是应该怎么样处理,我想为什么这个问题就不能解决呢、根本的原因是什么呢?
小咬边这个问题,在结构方不算上大问题。可一到我们涂装这就是大问题了。不返工还行,只要一返工油漆就打不干净,就会有结合力等问题。可是光我们也解决不了。因为这个打磨一是量太大。二是也打不净。都是眼不见为净了。
R孔的问题还好说,用小磨头还能磨出来。可是量太大。一个舱少说要几十上百个了。要想都检查到这就不可能呀。要多少时间呀!能监管到的质检员又是施工方的人。唉真是没办法呀!
我想根本要在结构上和现场施工质检上多下些功夫才行。个人想方!
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larry 小红花 +2 观点不错 2012-03-01
larry 绿叶 +2 观点不错 2012-03-01
时刻准备为防腐事业而献身,奈何无机会!
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