一、 油漆颜色和产生色差的原因
由于颜色上千种，因此制造国家标准的色卡（国标卡），有欧洲卡（德国），但是造漆还是根据客户的要求来制造色漆。因此造成色差的原因分别由造漆厂和使用单位承担。
(一) 造漆厂造成的
1. 由于所用的颜料不是一批或者不是同一厂生产的，颜料有差别造成漆的颜色有差异
2. 由于造漆厂的配漆用具不干净，主色漆污染造成的
3. 由于配漆人员的工作不到位，或者看色时光线不好而造成的
4. 由于造漆、配漆人员对用户要求不明确造成的
(二) 使用单位造成的
1. 开桶后没有很好的搅拌均匀
2. 而且每次喷漆时必须再次均匀搅拌
3. 喷漆厚度不一样也有色差产生
4. 干燥时间长短也有色差区别
5. 喷枪洗的不干净而污染造成的色差
6. 双组分漆，加入固化剂多少也能形成色差
二、 表体涂层的检验
1. 从整体看零部件喷涂后是否整齐、光滑
2. 整体涂层色彩是否一致平整、无流挂、起泡等现象
3. 涂层是光泽度一般在85%以上
4. 涂层的总厚度在50—80µm左右
5. 油漆产品质量要求：要按图示标准检验方法检查，粘度、硬度、附着力、遮盖力、细度、干燥时间、光泽度、耐水性等项目
三、 底漆和面漆的时间间隔
底漆和面漆的喷涂间隔要根据漆种、季节而定
(一) 漆种：
1. 一般自干底喷完后20—30分钟再喷面漆
2. 双组分底漆就要等双份漆干24小时后再喷面漆
(二) 季节：
夏季温度高，自干底漆干燥15—20分钟就可以喷面漆，双组分漆在25°以上可以在小于24小时喷面漆；但是以上情况也同施工时涂料粘度有关，因此施工人员需要按情况而定
四、 干燥时间
1. 喷每道漆时必须在前一道干燥一定时间后才能喷下一道，一般在三十分钟左右才能喷第二遍
2. 前面已讲过一道漆厚度为20—30µm，如果太厚了时间要长了才能喷下一道
3. 不论什么漆种，总的面漆喷完后必须自干24小时后才能打箱包装
附：喷涂预处理工艺路线
（参考资料：《机床涂料与涂装技术》，2001年3月，化学工业出版社）
说明：
以上是简单的铸件、钣金件的工艺路线图，而具体的实际操作要制定喷漆的工艺。
