[原创] 我这边的压载舱打磨标准

我擦！老熊請你去喝茶！另外 一度紅棕色的坡口在哪里？我要是船東我讓他用毛筆去做油漆。。。

larry:拉毛见铁区域一定会宽过原有胶带的宽度，如果底漆与见铁搭接处能看出很明显的平直线条，说明没有拉出平滑的坡口。 (2012-01-02 13:26) 

老江湖！

道行太浅，只能看出第二张右下角未拉毛~

第二张，拉毛印子比较深，油漆喷涂不平整，膜厚忽高忽低。第三张清洁都没做到位。

nace3:版主的话语永远是这么言简意赅，透人心脾啊。 (2012-01-01 08:06) 

盖子可以，舱内打磨发黑了，使用钢丝盘的后果

我就简单说一句，到底谁外行！！！

一句话～拉毛太重了、整舱打砂

清洁做好，可以喷漆了

我不看图，我只看评论。都是站着说话不腰疼。有没有想过劳动者的辛苦！

上面兄弟们讨论了不少正解，在我看来，这几张照片显示了平面打磨与焊缝处理，存在以下问题：1、压载舱道门打磨，应该拆下来，另行打磨，即离开道门口2、平面打磨，比如第二张照片，小的出白点，应该连起来，否则工人会用磨片甚至砂轮切割钢板，这点非常讨厌3、拉出坡口，感觉第二张的打磨坡口修得不够4关于焊缝，上面也讲了，向两侧都要翻一砂皮纸，第二张的一条焊缝没做到，因为打磨已使焊缝局部出白了5、焊缝打磨最讨厌的是没有粗糙度，建议用砂轮头过一遍，6、出的焊缝两端与老油漆没有过度，后两张照片最明显，尤其是遇到另外的焊缝，根本就没有处理，是要给差评的节奏9、照片一中红色漆是什么意思？压载舱怎么会有这些？160×2，是不应该有红色底漆的10打磨最讨厌用钢丝盘处理

钢板太窄，第二张打磨不好

larry:1.第一张照片，表明是东泽厂的船；
2.第二张照片，右下角老油漆全部拉毛就完美了；
3.后两张照片，纯粹是糊弄外行的，拉毛效果看起来很漂亮，很规则，其实是打磨工耍小聪明，用砂盘靠住覆板或焊缝，拉出很规则的形状，但是拉毛区域与老油漆搭接处肯定会出现明显的台阶，而不是从焊缝到老油漆上产生均匀的坡度。
楼主兄弟的照片可是把东泽厂卖了，把老熊卖了哦？！[表情] (2011-12-31 21:39)

第二张照片老油漆全部拉掉，完全没有根据，不用拉，多干活浪费油漆浪费钱。第三张也可以接受，美观不美观不说，焊缝打干净就可以。

      

坡口还是拉的不错