格麟倍-VIBROLOADS
阴极保护现场评估
有一种防腐蚀涂料叫
污水池防腐之乙烯基
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larry:以下是我的分析:1.菊花状的脱落是板材变形造成的,钢板出现巨大的凹陷,油漆就会像菊花状爆开。2.分段涂装结束再合拢,层间剥落不存在油脂问题,有油污的话,底漆都要剥落。3.如果所有的压载舱全部出现这样的问题,那就是油漆有问题,个别现象的话,需考虑重涂间隔,施工条件 .. (2011-12-15 16:43)
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tianlinhe:重复回答1,对的2分段已报检合格3那是外包队施工时瞎喷的,可以不做的....... (2011-12-15 19:50)
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1119180335:震撼!!以下是我的看法,有不对的请指教:地板的那张图片应该是烧焊而损坏的涂层。其余的图片是面漆整张的从底漆上剥离下来,大片大片的,仔细看露出来的底漆表面光滑,说明复涂面漆前没有拉毛过,这首先怀疑已过最大复涂间隔、未进行表面处理就喷的面漆。这要查当时的施工纪 .. (2011-12-15 16:03)
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tianlinhe:你真是专家!局部是货舱货物砸的!这是常石的船! (2011-12-15 18:45)
larry:楼主兄弟,该船压载舱面漆,正常颜色是黄色吗? (2011-12-15 18:56)
larry:谢谢回帖!很安慰,基本上全对![表情] 错的那一个,是被楼主6楼的帖子误导了。[表情] NOVA2000施工性能还好了,样板实验的复涂间隔达到45天(夏季),可能还不止!湿度是重点怀疑对象。....... (2011-12-15 20:21)
maoyong511: 1.因为施工时候估计条件不好导致结露导致不安规格施工。 2.可能与当时的施工也有关系,在压在舱处理上过于放松。 3.完工报检时位用铲刀去检查结合力也是检测方的失误。 (2011-12-15 22:54)
桉叶:版主不錯,油漆都猜出來了,分析的也不錯,只可惜我沒在現場看過,只是收到的是郵件,放上來就是希望大家討論,謝謝了 (2011-12-16 11:46)
tianlinhe:是不是小 (2011-12-16 11:56)
桉叶:哥們,分析的很到位。不過透露一下,相片上的船是以前的老訂單(本部),用的技術規範不是PSPC,分段是打磨報檢的。還有秀山常石是08年3月份就開始試驗PSPC了 (2011-12-16 11:51)