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[讨论] 前几天淡水舱出问题了,大家讨论下

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-12-10
回 rtgjqq 的帖子
rtgjqq:从地板状态看,好像清洁做的不好,不知道是漆雾还是垃圾没清理干净
从铲过的地方看不到坡口,而且焊道出油漆膜厚好像很高,应该是前道油漆还没固化就覆涂了,不知道楼主什么时候做的油漆 (2011-12-10 08:47) 

第一度,铲后有剖口吗?
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-12-10
回 jsysmd 的帖子
jsysmd:很不负责,很不专业的施工队。 (2011-12-10 08:54) 

那你认为什么是专业的呢?哪个施工队没犯过错啊?
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-12-10
回 richy 的帖子
richy:看着像是流挂而且底部堆积,这种情况可能是因为温度低,并加了过多的稀料,局部过厚导致流挂堆积。也有一种可能就是温度低的情况下为将油漆重发熟化便施工油漆。堆积的看着应该是已经铲除了,下一步修补吧。 (2011-12-10 14:37) 

不愧是版主,一针见血,恩,就是条件没控制好和稀料加多了,才搞成这样的!
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-12-10
1.从第四张照片上看,焊缝上全是白的,说明铵析出,条件没控制好,湿度大了,没通风或没通好风。
2,从第一张照片上看,一铲就掉,碰得有点厚,而且没完全固化。
3.从第五张照片上看,有明显的挂流,说明是喷厚了,但是随处都可以看见挂流(照片只是局部)但从照片上看,挂流有点严重,说明是稀料加多了。
4至于有人说,清洁不好啊,根本不是重点,喷完,没处理都是这样的
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larry 小红花 +3 鼓励技术话题 2011-12-10
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-12-10
回 恒爱一生有你 的帖子
恒爱一生有你:1.从第四张照片上看,焊缝上全是白的,说明铵析出,条件没控制好,湿度大了,没通风或没通好风。
2,从第一张照片上看,一铲就掉,碰得有点厚,而且没完全固化。
3.从第五张照片上看,有明显的挂流,说明是喷厚了,但是随处都可以看见挂流(照片只是局部)但从照片上看,挂流有点 .. (2011-12-10 19:14)

看来你对问题出在哪里已经有数了,不过照片只能看到局部,并不能反应总体状况,所以大家分析的不一定都在一个点上,有点像盲人摸象。
提点反面意见哦?
1.胺析不会只是反应在焊缝上,应该大面上都会有所反应,照片中流挂出现的变色应该是油漆自身颜料与基料的分层,那颜色应该和油漆未搅拌前,漂在溶剂表面的颜色一致,至于焊缝上发白,应该是流挂较多并大量堆积在地板焊缝上,颜料漂浮在漆膜表面后反应出来的颜色吧?
2.油漆未固化时,用铲刀修流挂千万不能用推式,只能斜方向削(xue),或用砂纸砂磨,或等到硬干后铲除,从修补手法看,工人水平不高,还需调教,你的任务艰巨哦?
3.不知你们采用了谁家的油漆,按理流挂不会这么多,不管是稀料加多还是喷厚的原因,这个枪手的水平还有待提高,特别是淡水舱,随处都能看见流挂,说明枪手没有及时停枪做出调整,责任心不强,‘吊子枪手,害死预涂’啊!
[ 此帖被larry在2011-12-10 21:01重新编辑 ]
广交朋友......
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-12-11
应该是钢板温度低的缘故
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-12-11
这种流挂是传说中的暗流吗

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只看该作者 22楼 发表于: 2011-12-13
回 richy 的帖子
richy:看着像是流挂而且底部堆积,这种情况可能是因为温度低,并加了过多的稀料,局部过厚导致流挂堆积。也有一种可能就是温度低的情况下为将油漆重发熟化便施工油漆。堆积的看着应该是已经铲除了,下一步修补吧。 (2011-12-10 14:37) 

淡水舱加稀料??不好说,但是淡水舱要求严格不允许加稀料,并且很多要求一次成膜,所以枪手怕膜厚不够,所以多喷一枪,当时可能没有流挂,但是现在钢板温度低,固化很慢,导致流挂。如果不是整舱这种情况可以原谅……
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三省 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2019-03-15
hiatc 小红花 +3 提倡技术讨论 2011-12-13
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-12-14
我以前也遇到过这种情况,不过是在压载舱,最后分析出来的原因是:条件没控制好,湿度过大,导致钢板结露,造成流挂与积流。
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只看该作者 24楼 发表于: 2017-07-30
第一、二、三张照片怀疑带水喷漆的。
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只看该作者 25楼 发表于: 2017-07-31
什么油漆来的?是无溶剂环氧吗?
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只看该作者 26楼 发表于: 2017-07-31
感觉施工质量太差了,缺陷也比较多。还是要加强施工过程的把关
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-06-09
淡水舱油漆膜厚不要求太厚,三度250到300之间,只要成膜。角度焊缝膜厚太厚容易开裂,也容易出现楼主反应的情况。油漆做的太差了,小船厂作业。
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只看该作者 28楼 发表于: 2018-06-24
回 海隆油漆1 的帖子
海隆油漆1:淡水舱油漆膜厚不要求太厚,三度250到300之间,只要成膜。角度焊缝膜厚太厚容易开裂,也容易出现楼主反应的情况。油漆做的太差了,小船厂作业。 (2018-06-09 08:16) 

呵呵,大厂就没不成熟的队伍吗?三度是所有淡水舱都这样吗?以偏概全,只要成膜,100um可以成膜,500um可以成膜,1000um可以成膜,你的成膜是怎么定义的?淡水舱油漆不要太厚 ,你知道配套吗?为啥瞎下结论!!!!水很深,小心点趟。。。
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只看该作者 29楼 发表于: 2018-09-17
不管是油性,水性。就是施工毛病吗。