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[讨论] 现在进入冬季  船上喷漆应该注意有哪些   请教

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-12-01
— 本帖被 hiatc 从 业内人士交流 移动到本区(2011-12-01) —
如题    希望大家给点建议    我今天上船看了下    太乱了
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larry 小红花 +3 提倡技术讨论 2011-12-01
larry 绿叶 +3 提倡技术讨论 2011-12-01

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-12-02
冬季涂装施工,主要是油漆固化与低温雨雪等恶劣环境之间的矛盾,船上的涂装,还有与其他工种互相赶进度之间的矛盾,合理计划,营造适合涂装的条件是关键所在。
广交朋友......
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-12-02
楼上说的好
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只看该作者 地板  发表于: 2011-12-02
条件可以的话,大面积喷涂应该尽量控制在中午 钢板温度要控制在10度以上 如果下午进行主甲板喷涂 很有可能明天早上油漆未干 油漆会被踩坏 油漆干燥后就要再进行表面拉毛处理 还有就是协调 拉警戒线 专门有人进行站岗 或者船上留个走道 方便其他工种
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larry 小红花 +3 观点不错 2011-12-02
larry 绿叶 +3 观点不错 2011-12-02
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-12-03
冬天做主甲板是个烦事。
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larry 绿叶 +1 热心参与 2011-12-03
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-12-03
回 larry 的帖子
larry:冬季涂装施工,主要是油漆固化与低温雨雪等恶劣环境之间的矛盾,船上的涂装,还有与其他工种互相赶进度之间的矛盾,合理计划,营造适合涂装的条件是关键所在。 (2011-12-02 00:01) 

哦      谢谢       明天上传张 图片   看一下怎么处理
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-12-03
回 霸气外露 的帖子
霸气外露:条件可以的话,大面积喷涂应该尽量控制在中午 钢板温度要控制在10度以上 如果下午进行主甲板喷涂 很有可能明天早上油漆未干 油漆会被踩坏 油漆干燥后就要再进行表面拉毛处理 还有就是协调 拉警戒线 专门有人进行站岗 或者船上留个走道 方便其他工种[表情]  (2011-12-02 20:35) 

现在甲板温度达不到十度啊      中午喷漆下午别的工种还要干活   唉  很乱

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-12-03
那就停下吧,让别人先做,就不相信没人出来协调。
广交朋友......
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-12-03
回 larry 的帖子
larry:那就停下吧,让别人先做,就不相信没人出来协调。[表情]  (2011-12-03 22:09) 

到最后人家车间的工作结束了我们的没完    领导可不问为什么~~唉 到最后都说涂装没完   郁闷

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-12-03
涂装一直就是给别人擦屁股的,不让前面的拉干净,后面的一定擦的累死。
反问领导啊,才做的油漆就给破坏了,施工队干吗?不加钱人家会做?
广交朋友......
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-12-04
很多企业都认为涂装就是涂涂刷刷。
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-12-04
回 小七 的帖子
小七:现在甲板温度达不到十度啊      中午喷漆下午别的工种还要干活   唉  很乱 (2011-12-03 21:57) 

拉警戒线  进行清人  理想状态  不行就把舱口围 玄墙给做掉 主甲板试航前做一度 但修补要到位  等试航后再做主甲板  中午应该有吧 我前两天测了都在10度以上
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larry 小红花 +3 热心会员 2011-12-04
larry 绿叶 +3 热心会员 2011-12-04
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-12-05
冬季施工还应注意一个安全方面的问题,就是气温低溶剂挥发慢,注意舱室的通风,一定要在测报合格后舱室周围再开始火工作业,以免火灾或爆炸事故发生。顺祝我们防腐人都平平安安
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-12-05
回 larry 的帖子
larry:涂装一直就是给别人擦屁股的,不让前面的拉干净,后面的一定擦的累死。
反问领导啊,才做的油漆就给破坏了,施工队干吗?不加钱人家会做?[表情]  (2011-12-03 22:17) 

领导不管啊   郁闷呢
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-12-05
回 jsysmd 的帖子
jsysmd:很多企业都认为涂装就是涂涂刷刷。 (2011-12-04 10:18) 

不重视涂装!!!早晚他们 倒霉