[求助] 聚氨酯面漆大面积脱落，底层为环氧磷酸底漆及云铁中间漆

引用第13楼只有倪好于2011-05-17 08:34发表的  :
你的中间漆复涂间隔过了，简易手工砂纸拉毛后清洁再复涂。其次要注意湿度。

我也同意！

外来件环氧中间漆做后距离刷涂聚氨酯面漆时间太长，环氧复涂聚氨酯面漆不宜超过24个小时。也就是说您刷涂聚氨酯面漆时间隔期已过，再加上复涂前没有进行表面处理，统磨砂皮纸去除环氧表面光亮层，去除油脂垃圾，如果有条件复涂环氧中间漆24小时内再复涂聚氨酯面漆就不会出现大面积剥落了。

前两道既然是厂家预涂的,是否是真的按要求底漆为环氧磷酸锌底漆，中间漆为环氧云铁中间漆?,因为 是大面积脱落,工程上的问题总是有N种可能性

是不是底漆和面漆的油漆性质不一样啊

老虎说得很对 回答很棒

没有涂装记录 就整体拉毛  在环境允许的情况下在涂装一块试验一下 这样肯定能找出原因

环氧漆固化后的表面非常坚固、光滑特别是添加了云母粉的环氧中间漆抗冲击强度和韧性非常高，过了面漆涂装时间不易于层间附着和表面拉毛处理，建议第二次冲砂严格按照油漆涂装间隔施工保证质量，过中原由太复杂不是一两句话讲得清楚，最直接的方法取同一厂家同一配套底、中、面漆在有效重涂时间和无有效重涂时间内进行实验即可得到答案。

油漆脱落不外乎两种情况，油漆配套体系不合或者是表面处理未达标。
1.配套体系：
据我所知，环氧类底漆、中间漆和聚氨酯面漆应该是应用得较为成熟的配套体系，如果想验证也比较简单，做个对比试验就知道了（在确定供货厂家涂的是正确的油漆的前提下。。本人碰到过给你弄虚作假的厂家。。）
2.表面处理：
LZ既然说是面漆脱落，而不是整体脱落露金属基体的情况，那只有可能是各位专家说的基体表面清洁度不够（例如油污、水份、盐渍等）影响到了面漆与底漆的附着力，建议LZ对现场脱落涂层底部进行检查，如有油污，用手应该可以直接触摸到。另外，脱落的聚氨酯涂层底面上应该也有少量污染物存在，直接目视就可以看到，如果没有。那偶也不晓得了。
补充一下，刚咨询了一下我们的老专家，他说还有一种情况，是LZ面漆的调配过程中，稀料的用量过多或者是用错了，也有可能出现快速的、大面积的油漆脱落。

中间漆过了间隔期了

应该是中间漆没有做好表面处理！应该不是覆涂间隔的问题！但环氧云铁中间漆容易粉化，应做好表面处理，再做面漆！

楼上正解

经试验涂刷一层中间漆后，用砂纸拉毛再涂刷聚氨酯面漆，效果很好，马上准备复工，谢谢祝大师指教，望能经常交流。

22楼的 很有道理！！！！

聚氨酯类油漆不可以用环氧的稀料！！

出现大面积脱落现象， 只有两种可能，

1: 油漆自身的问题！
2， 稀料用的环氧稀料！

有可能的，环氧涂料在露天都会粉化，粉化并不是指变成粉子，它是一个过程--环氧树脂断链的过程，大分子变成小分子，涂在这上面，哈哈！掉是早晚的事。诊断完毕！
处方：拉毛后在涂装面漆

中间漆和面漆是否是同一厂家的，其次最好对中间漆进行拉毛处理！