[求助] 滨海电厂输煤区域水性涂料（耐高压水冲洗）

滨海电厂输煤区域水性涂料（耐高压水冲洗），面积较大，现场施工面积有限；请大神指点，最好有厂家和联系方式、产品型号等详细数据。急！！！！！！

这个区域水性涂料还是免了吧。除非厂房

是厂房内的，输煤的维护用高压水冲洗，迫不得已才想使用水性涂料

zhoubinge:是厂房内的，输煤的维护用高压水冲洗，迫不得已才想使用水性涂料[表情]  (2016-03-23 23:16) 

水性涂料是没有意义的，耐冲刷经典的环氧系列配套足矣。我们之前在南方沿海电厂码头段（卸船机区域）输煤栈桥钢结构防腐，目前已经服役5年，无脱落，无任何质量问题。

你维修用的高压水能有多少压力，用水性涂料就是个浪费钱！

在涂层领域高压水是由定义的， 你说的其实就是清洗。 水性涂料还是问题， 除非水压小于1500psi. 双组分·涂料不建议超过3000psi. 洗车用的枪也能把水性涂料破坏。建议你问问厂家们。

我听老板的:水性涂料是没有意义的，耐冲刷经典的环氧系列配套足矣。我们之前在南方沿海电厂码头段（卸船机区域）输煤栈桥钢结构防腐，目前已经服役5年，无脱落，无任何质量问题。 (2016-03-24 11:11) 

以前的体系就是环氧类的，使用1年左右，锈蚀挺严重的

zhuchunye:你维修用的高压水能有多少压力，用水性涂料就是个浪费钱！ (2016-03-26 19:43) 

不是维修用的高压水，是日常维护的时候用的高压水，用于冲洗掉输送煤时候留下的煤粉

cipcp:在涂层领域高压水是由定义的， 你说的其实就是清洗。 水性涂料还是问题， 除非水压小于1500psi. 双组分·涂料不建议超过3000psi. 洗车用的枪也能把水性涂料破坏。建议你问问厂家们。
 (2016-03-26 23:52) 

那水压挺高的，能够穿越皮带的整个跨向

不用水性涂料的话有什么性价比好的方法？最主要是头疼这个地方锈蚀得盐中毒和预期的效果，水性涂料也是国际某知名评价公司给出的建议；肯定想节约成本，有什么好的办法

zhoubinge:以前的体系就是环氧类的，使用1年左右，锈蚀挺严重的 (2016-03-27 23:34) 

这个你考虑过施工的问题吗？不要总是在材料上看问题。

zhoubinge:不用水性涂料的话有什么性价比好的方法？最主要是头疼这个地方锈蚀得盐中毒和预期的效果，水性涂料也是国际某知名评价公司给出的建议；肯定想节约成本，有什么好的办法 (2016-03-27 23:38) 

某知名评价公司不如某知名涂料商的建议来的更实际些。

还是没看懂为啥非得用水性涂料

       高压水冲洗表面，覆涂水性涂料，就这个主意来说确实是一个不错的选择，楼上几位就说水性涂料是浪费，这个我是严重的不同意的，就水性涂料应用于重防腐领域，我所了解的国内在茂名石化的装置，中间体的储罐均有广泛的应用，其性能远远不输溶剂型涂料，国外的ICE-X（西门子的高铁）从199几年就开始应用水性涂料，列车运行之后，基本上都是用高压水冲洗，也不见他有什么严重的脱落什么的嘛，另外我所了解的水性涂料，就底漆（60~80微米）耐盐雾超过1000小时的大有存在，个人觉得其选择正确的材料，配合正常合理的施工工艺，完全可以胜任C4.C5以上腐蚀环境的应用。
      著名的起重机厂家GOttwald,大量的港口机械从2002年就开始大量的使用水性涂料，运行超过10年以上。。。也不见得比某著名港机厂的差。。。关键是价格和工艺。
    欢迎拍砖。
      

高压水冲洗表面，覆涂水性涂料，就这个主意来说确实是一个不错的选择，楼上几位就说水性涂料是浪费，这个我是严重的不同意的，就水性涂料应用于重防腐领域，我所了解的国内在茂名石化的装置，中间体的储罐均有广泛的应用，其性能远远不输溶剂型涂料，国外的ICE-X（西门子的高铁）从199几年就开始应用水性涂料，列车运行之后，基本上都是用高压水冲洗，也不见他有什么严重的脱落什么的嘛，另外我所了解的水性涂料，就底漆（60~80微米）耐盐雾超过1000小时的大有存在，个人觉得其选择正确的材料，配合正常合理的施工工艺，完全可以胜任C4.C5以上腐蚀环境的应用。
      著名的起重机厂家GOttwald,大量的港口机械从2002年就开始大量的使用水性涂料，运行超过10年以上。。。也不见得比某著名港机厂的差。。。关键是价格和工艺。
    欢迎拍砖。