照片远景,看不清楚。只是能猜测。
1.干舷区域看着是从底漆剥落的,一般新船配套是2度底漆,2度面漆。因为从分段做3度油漆,最后船台合拢完了以后直接做一度面漆就行了。
但是少部分的新船配套是2度底漆,一度面漆,这样就是分段阶段只做了2度底漆,然后船台合拢的时候需要整个干舷拉毛,然后修喷底漆,做面漆。这样做的风险还是比较大的,就算拉毛了,但毕竟过了付涂间隔,而且结合力还是不如付涂间隔内做完的油漆好。
1.至于直底锈蚀看着好像是焊缝部位出现的,其他看着像是物理撞击造成的,比如船头的锚链,船中的拖轮撞击,或靠岸时候的物理撞击,照片不清楚只是猜测。
而黄色连接漆的部位,看着是over polishing。防污漆已经抛完了,也有可能是剥落了,只看照片的话还是比较难猜,还是现场观看最重要。