[求助] 求推荐保温层下的防腐蚀涂料。

managersuper:醇酸漆能持续在130度的温度工作？ (2014-12-19 21:25) 

比较可靠的话还应该是有机硅耐高温油漆

醇酸你如果买那种一般的  没法耐130度持续工作。还是靠谱点用无机锌吧。环氧富锌也不合适

给大家转一篇帖子吧。
http://bbs.hcbbs.com/thread-1235807-1-1.html

ljchb:给大家转一篇帖子吧。
http://bbs.hcbbs.com/thread-1235807-1-1.html (2014-12-19 21:58) 

我接触过的很多设计，保温层下的防腐蚀设计都有的。除非一些私人的企业为了节约成本儿直接在裸露的钢结构上做保温层。

我听老板的:我接触过的很多设计，保温层下的防腐蚀设计都有的。除非一些私人的企业为了节约成本儿直接在裸露的钢结构上做保温层。 (2014-12-19 22:05) 

关键是正确的设计。有设计那是另一回事。

ljchb:关键是正确的设计。有设计那是另一回事。 (2014-12-19 22:07) 

你应该理解有些设计院没有专业防腐设计的人员。也就抄抄标准规范。

可用：环氧改性有机硅，以及酚醛环氧。
仅推荐环氧改性有机硅铁红底漆两道。
不能喷砂，所以无机富锌底漆不推荐，谁家的无机富锌能用着带锈的表面？
湿度较高，所以醇酸银粉耐热漆也不推荐。
温度130度，所以有机硅耐高温漆也不推荐。有机硅漆只有在烘干之后性能最佳。不能烘干，性能发挥不出来。
定做时，需要说明施工温度，底材处理，烘干情况等。

我听老板的:你应该理解有些设计院没有专业防腐设计的人员。也就抄抄标准规范。 (2014-12-19 22:23) 

明白，但是无法理解。

zjcqiye:可用：环氧改性有机硅，以及酚醛环氧。
仅推荐环氧改性有机硅铁红底漆两道。
不能喷砂，所以无机富锌底漆不推荐，谁家的无机富锌能用着带锈的表面？
湿度较高，所以醇酸银粉耐热漆也不推荐。
温度130度，所以有机硅耐高温漆也不推荐。有机硅漆只有在烘干之后性能最佳。不能烘干， .. (2014-12-20 11:28) 

因为时间有限，已经把环氧酚醛（也是环氧涂料，但是固化剂中有酚醛树脂）报上去了。环境温度只能看天吃饭了，假如未来几天都有太阳，也许白天的温度最高能达到10摄氏度或以上。环氧改性有机硅能在低于10摄氏度的环境温度下施工吗？

ljchb:因为时间有限，已经把环氧酚醛（也是环氧涂料，但是固化剂中有酚醛树脂）报上去了。环境温度只能看天吃饭了，假如未来几天都有太阳，也许白天的温度最高能达到10摄氏度或以上。环氧改性有机硅能在低于10摄氏度的环境温度下施工吗？ (2014-12-20 21:41) 

辛苦辛苦，你们不像我们，是跟着设计走，就算错了，也是很委婉的提出来，做签证。
施工单位的哭，谁人知

这个好像是制冷机上的热交换器，用电动钢丝刷除锈后直接刷两度有机硅耐高温漆，有机硅耐高温漆400摄氏度以下效果特好，经济环保，建议直接刷两度面漆，高温部品可以直接刷涂！

zjcqiye:可用：环氧改性有机硅，以及酚醛环氧。
仅推荐环氧改性有机硅铁红底漆两道。
不能喷砂，所以无机富锌底漆不推荐，谁家的无机富锌能用着带锈的表面？
湿度较高，所以醇酸银粉耐热漆也不推荐。
温度130度，所以有机硅耐高温漆也不推荐。有机硅漆只有在烘干之后性能最佳。不能烘干， .. (2014-12-20 11:28) 

有机硅可以在高温设备上或常温下设备上施工，高温运行时自动烘干，前提是设备表面不能有别的油漆，不然容易产生起壳现象，我在马钢多年，锅炉过热蒸汽管道出口温度最高450——475摄氏度，每两年特检拆开保温层后银色有机硅耐高温漆闪闪发光，锅检所特检要求做环缝打磨油漆都不会掉漆！我不知道你的理论从何而来！

保温层下腐蚀在国外很受重视，去过法国TOTAL公司，检修及设备检查单独做为一项设备管道停工期间的检查内容。
   ＞130℃情况下的保温层下腐蚀分析就是由于长期累积在保温层中内部的水汽水分得不到扩散形成保温层内“湿棉袄”造成的，加之保温层溶水中Cl-离子的洗出形成氧的去极化腐蚀和由于大约70ppmCl-介入加速腐蚀。
  可按照内防腐的出来办法进行防腐处理。
  耐水、耐温、耐一定的化学品，对表面处理要求不高的涂料。
  以上条件加权法
   硅氧烷类+有机硅改性+磷酸盐类填料  
   具体什么材料很多，没有哪一种标准型号什么的，满足上述就可。
   zaretf.com没问题。
  

更正23楼括号内的内容：固化剂不含酚醛树脂，看成份估计是酚醛环氧树脂为主要成膜物的涂料。

帖子时间有点久了，  不过还是想说一下。   现在市场上有针对保温层下腐蚀的耐热性聚硅氧烷涂料。 并且热循环条件可以做到 -196℃---650℃.  可直接在200℃底材上进行喷涂，是现在保温层下腐蚀的一种有效应对方案。