本帖最后由 小猫 于 2010-10-30 13:04 编辑
从上世纪90年代起，“Erika”号、“Castor”号 和“Prestige”油轮的海难事故。引起了国际海事
界对船舶结构腐蚀高度重视，推动腐蚀产生原因 的研究，船舶结构的腐蚀严重威胁船舶安全已经 被普遍认同。基于船舶安全和营运成本考虑，国 际海事界越来越多的目光头投向液货船的压载舱 和货舱的腐蚀问题，推动了IMO制定有关船舶结构
涂层保护标准的制订。目前已颁布了《船舶专用 海水压载舱保护涂层性能标准》（PSPC），对船 长大于等于90米的散货船和船长大于等于150米的
油船强制实施。
一
标准适用范围和时间
• 二
标准的技术要求
• 三
标准中的专业术语
• 四
新涂层管理实施过程中的质量控制点
