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[求助] 车间底漆与气密

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-09-14
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woyaoop:要做气密,为啥焊缝焊完后要涂装车间底漆呢?诡异! (2013-09-14 10:36) 

我猜测是偷巧。
做气密前,焊缝肯定要充分暴露出来,搞结构的人不会去抛光焊缝锈蚀的,所以厂里会选择在分段打砂后做底漆保护,气密试验时就不费那么多功夫,而且合拢后的打磨也变得容易。
广交朋友......
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-09-16
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larry:补充点个人观点。
1.车间底漆供应商肯定会有相关证书的,而且后续的品牌涂料也会提供出相应的兼容性报告。
2.在板材预处理过程中,充分提供相关报告,特别是船检证书。在二次处理时,70%的完好车间底漆做扫砂处理,这本就是PSPC里明确写出的,船东可能会提出因为前期没有参与控制 .. (2013-09-11 22:38) 

关于你的第三条意见,“密性焊缝可贴胶带保护,如果仍要涂车间底漆,膜厚控制在50um以下是非常容易的事情,船东要是有异议,叫他去参考SSPC PA2的相关内容好了”,有这样一个特别事件,船台阶段,船体船东要做密性,认为焊缝上的车间底漆超过50,要求打掉,船厂当然不想了,可焊缝的膜厚又无法准确测得,分歧出来了。
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larry 小红花 +2 鼓励技术话题 2013-09-16
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-09-16
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1119180335:关于你的第三条意见,“密性焊缝可贴胶带保护,如果仍要涂车间底漆,膜厚控制在50um以下是非常容易的事情,船东要是有异议,叫他去参考SSPC PA2的相关内容好了”,有这样一个特别事件,船台阶段,船体船东要做密性,认为焊缝上的车间底漆超过50,要求打掉,船厂当然不想了,可焊 .. (2013-09-16 11:37) 

请船东拿出数据出处啊,也许他有什么特别的仪器或特别的方法来测焊缝膜厚,大家也好学学呀。
广交朋友......
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-10-06
是呀!同楼上的问题?
一般都是在焊接施工后进行有关的测试完毕后才会刷涂车间底漆的。大多数都不做车间底漆,直接进涂装车间进行二次的表面处理了。
时刻准备为防腐事业而献身,奈何无机会!
18904288040
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-10-06
我愚蠢的问一句:焊缝上会有车间底漆吗?我搞造船的,我没见过。但焊缝周边区域会有,这个不会影响密性吧。


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只看该作者 20楼 发表于: 2013-10-16
您看一下,这个能否代替车间底漆?
http://www.51fangfu.com/read-htm-tid-39500.html

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-10-20
气密的焊缝允许刷车间底漆,但有厚度的要求!一般为25微米!
那么其实大家都很关心的是车间底漆的质量问题,在韩国的厂里有罐装喷的车间底漆,很好施工
有些厂里,车间底漆像凉茶一样放在一个筒里,打磨工打磨后,自觉去刷涂!
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larry 小红花 +2 热心会员 2013-10-21
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