近日，网上可见不少凯越车的用户投诉，凯越排气管腐蚀严重，而懂车的人都知道，车辆的排气管、消声器等出现严重腐蚀时，会有自燃的安全隐患。
在这些投诉中，投诉人均不约而同地质疑别克凯越的排气管、消音器非正常腐蚀是由于设计缺陷而造成的，并且问题出来之后，厂家不但没有予以积极解决，相反却以各种理由进行推脱。有投诉人声称，这一问题目前仅在凯越车型上发现，别克其它车型的排气管并不存在这种问题。
经销商、厂家各执一词
大陈从经销商处了解到，从07年开始，他们就陆续接到了很多有关凯越排气管的投诉。针对此问题，他们也曾向厂家咨询过，但厂家也一直没有明确回复，对此他们也只能依据该车是否过保来确定能否给予免费更换。
大陈致电厂家400热线了解情况时，工作人员则称目前暂未接到任何这方面的咨询或者投诉电话，也没有收到过来自经销商的反馈。而针对笔者提出的排气管刚过保修期就因腐蚀严重需要更换的问题时，该工作人员则称由于车辆已经过了保修期，所以自然无法享受免费更换服务。
厂家只想推托责任？
对于厂家的这一说法，东莞的袁先生称，他在发现问题后就已经第一时间向厂家作了反馈，怎么可能说没有用户反映情况呢?这明显是厂家想推托责任的做法，这一说法也得到了其它投诉人的认同。
而对于厂家400所说的因为已过保修期就无法享受免费服务的说法，实际情况并非如此。
西藏的罗先生和中山的董先生的凯越就都过了保修期，但是仍然成功索赔；珠海的王先生和云南的段先生等人的汽车尽管还在保修期内，却被告知排气管不属于全车质保范围，需要自费更换。部分4S店在出保后仍然能够给予索赔，而部分4S店则以过保为由拒绝索赔，同样的问题，4S店却有不同样的解决方案，上海通用“个性化”的操作显然很难让用户信服。
严重时可导致自燃
大陈认为，车辆的排气管、消声器等出现严重腐蚀时，会有自燃的安全隐患。因为一旦排气管被腐蚀穿孔之后，未冷却的尾气就会通过穿孔的位置排出，这时只要附近有易燃物的话，就会很容易发生自燃现象，另外，排气管腐蚀穿孔，还会降低排气管的降噪功能，增加汽车的噪声。
由于目前有较多车主针对此故障进行投诉，则足以说明该故障并非个案，而是具有群体性和代表性。作为一个知名的国际品牌和负责任的汽车厂商，大陈认为厂家应该对此加以重视，并积极妥善处理此事，而不是刻意隐瞒。如果最终被证实属于产品缺陷问题，厂商更应该按规定对问题产品实施召回。
另据大陈了解，目前有多位投诉人表示，他们至今仍未接到上海通用关于此事件的任何反馈信息。
后记，就在大陈写完此文时，又收到一个消费者投诉称，他的车子刚过保修期后的第一次保养，4S店就告知消费者说消声器已经腐蚀穿孔，需要自费更换。这样的情况，消费者没办法不质疑4S店为什么不在保修期内给予更换?而在过保后第一次保养就要求消费者承担这个责任?不知这是不是通用4S店的生财之道???
新闻来源：新浪汽车
