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学历：本科
专业：土木工程
语言特长：英文良好，
工作经验描述：
1年船厂结构QC
5年IP技术服务，从事过各类船舶的防腐检验：其中包括
（散货船，集装箱船，VLCC,LNG，军品，各类平台供应船及工程船）
资质认证：NACE3
邮箱：zad_chenli@163.com
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也顶一下，别沉了！

目前的市场要求不能太高，一般在4000USD/月就算混着吧；我去年挑了二个多月最终也没捞到五千美金以上的，最好只好又挑选到四千多美金出头的；这个价是我以前跟本不感冒的价位。有活就先干着，等2018年底船市好转时我们防腐人还是有前途的。

tomas:目前的市场要求不能太高，一般在4000USD/月就算混着吧；我去年挑了二个多月最终也没捞到五千美金以上的，最好只好又挑选到四千多美金出头的；这个价是我以前跟本不感冒的价位。有活就先干着，等2018年底船市好转时我们防腐人还是有前途的。[表情]  (2013-05-17 20:13) 

同意你的观点，行市不好，稳定是第一。

目前的市场对有证没证的人都没太大的作用，经验很重要；特别是欧州的项目； 一般好的项目都要最少十年以上的工作经验资历后再谈论个人的证之类的。好的项目一般是5000USD/月以上，中等的在3800USD-4800USD/月之间，差的在2500USD/月-3800USD/月  

tomas:目前的市场对有证没证的人都没太大的作用，经验很重要；特别是欧州的项目； 一般好的项目都要最少十年以上的工作经验资历后再谈论个人的证之类的。好的项目一般是5000USD/月以上，中等的在3800USD-4800USD/月之间，差的在2500USD/月-3800USD/月  [表情]  (2013-05-17 20:25) 

应该知足了，这个职业本身就没有技术含量，检验没有创新，只是学习了前人的经验和技术来重复劳动，而且这个职业普遍低学历，没见过哪个博士毕业，在这个领悟有杰出贡献的人出来做监造，但是目前这个职业的从业人员很显然是overpaid了，甚至高过了真正有知识有技术，从事科研的人员，其实只是利用了美元，欧元等与人民币的汇率差而已。

tomas:目前的市场要求不能太高，一般在4000USD/月就算混着吧；我去年挑了二个多月最终也没捞到五千美金以上的，最好只好又挑选到四千多美金出头的；这个价是我以前跟本不感冒的价位。有活就先干着，等2018年底船市好转时我们防腐人还是有前途的。[表情]  (2013-05-17 20:13) 

5K这么低？不可能吧。应该是1W才能去干的，不然多浪费。

其时干这行最主要是看机遇和市场！很多NACE二的待遇在3K  USD/月以上的也很普遍；

前年有个FROSIO 三的牛人监造师把自己的工资嗮在网上的事情可能很多人不会忘记吧，过年那几个月的工资税后还有十多万RMB,也就是比二万美金还要多，后来他来到大连一个船厂当领导；当然他当时的项目是海洋平台，加班费加工资后的总数后才这么多的。

这位老师傅现在在上海，月薪待遇也在8K USD左右的；当然类似的牛人还有，林子那么大什么人都是有的；这些人是我们这行的娇傲和领军人物。

out了，你们都是拿美刀的啊！

你也有机会的，只不过是机会还没到；不要太羡慕同行啊。

有项目就是好事。

春雨弯刀:找工作的nace3 越来越多了。 (2013-05-16 15:13) 

目前满大街都是裤袋里放着NACE 3的检验员； 前几年也就是08年以前有这种证的人月薪可以拿到25000-36000左右，难怪当时很多油漆公司的技术经理都跳槽出去做船东或做涂装检验员；目前中国有超过4500号有NACE 3级和·3700号有FROSIO 3的人；同时每年国内年还有60号NACE 3 的人员在增长；这都是美国佬恶搞的结果， 不过可喜的是目前只是短时间的低潮等2020年以后行市场又会复苏；到时我们应该还是有钱途的。