[求助] 到底发生了什么？

高清大图，试分析原因？
上建甲板，手工修补2度，底漆不详。
表面很脆，铲刀一铲就破。

图片:IMG_3239.JPG

请将施工过程及施工前的状态说仔细点

看起来是咬底了，与底漆起反应，出现气泡了。底漆未干透就急着上中涂和面涂了。

同上，是不是工期太紧做的太快了，从图上看是一度二度油漆之间溶剂滞留，二度和面漆之间结合看不出问题，这个问题是局部的问题吗？面积大的话面漆施工前就知道处理了，还有稀料少加点

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  应该是起泡，这本来就是一种常见的涂层缺陷，里面有时是干的，有时有液体。起泡有大有小，形状为半球形。大小通常跟与底材的附着力强度，或涂层间的结合强度，以及气泡或水泡内的压力有关。起泡有时发生在涂料系统和底材间，有时发和在涂层之间。 而且，有时起泡还会发生在单一涂层内。这主要是有空气或溶剂残留在漆膜中，有时两种情况都有。
  底漆中的可溶性颜料通常导致起泡.可溶性颜料吸收湿气，水汽就通过涂层，产生了相对浓缩的溶液。在这点上面，由于水汽的渗透导致局部的压力就形成了起泡（1图）当涂料中含有可溶性物质时,起泡就不可避免地会产生。这种起泡一般是由于渗透作用而产生的水泡。同样的原因，如果底材上面或者涂层间有可溶性盐份，同样会发生渗压起泡。起泡也可能是因为表面上有杂质，如油脂、石蜡和灰尘等，这些降低涂层附着力的因素。潮汽会向着涂层低附着力的地方渗透，这时就容易起泡。焊缝边上如果焊烟或者焊剂没有清除净，也极容易引起漆膜起泡（2图）。当同时使用阴极保护和涂料体系时，如果阴极保护太过而在涂层下的金属基体上产生足够量的氢气时，所产生的压力就会导致起泡。腐蚀过的旧钢材表面，因为有盐份和氧化物存在于蚀孔中，最易导致点蚀和起泡。腐蚀性气体，如H2S，HCl 和CO2 等，会穿过涂层并被吸收，与底材表面发生反应，而后所产生的压力使涂膜拱起（3图）。涂料中的溶剂挥发不良，残留在涂层中，也会到导致起泡（4图）。溶剂对水的敏感程度能增加涂膜对水分子吸收以及潮气在涂料中的转移。如果涂料的附着力本身不好，随着耐水性的下降，涂层就会起泡。涂层表面温度也会便残留溶剂产生足够的蒸气压力引起涂层起泡

两度红漆之间是不是有层灰色的中间漆，而且底漆表面布满孔状，似乎是灰色漆与底漆之间的问题，如果灰漆咬底，刚铲下的底漆应是润湿的。

如果咬低的话脱落的面积应该比这大多了，   应该是水汽太大，导致气泡。

底漆和面漆不是一家公司的,施工也是船员自己弄的,所以只能看图自己判断和分析了.
谢谢楼上各位,对我很有帮助.

yaodi?

最后的两度油漆(一灰,一红) 是同家公司的,最下面的红色底漆是别家公司的,
原因可能是两家的油漆不完全兼容,或者以前的油漆施工存在缺陷,导致复涂后有起泡现象发生.

alexmee:最后的两度油漆(一灰,一红) 是同家公司的,最下面的红色底漆是别家公司的,
原因可能是两家的油漆不完全兼容,或者以前的油漆施工存在缺陷,导致复涂后有起泡现象发生. (2013-03-18 09:52) 

我比较倾向于起皱咬底，大胆猜测一下，红色底漆保不准施工了单组份的醇酸或丙烯酸底漆，后续的灰色应该是环氧类底漆或中间漆。

刷的时候下雨了吧

larry:我比较倾向于起皱咬底，大胆猜测一下，红色底漆保不准施工了单组份的醇酸或丙烯酸底漆，后续的灰色应该是环氧类底漆或中间漆。 (2013-03-18 10:46)

但是，铲刀铲下去只能铲到原来红色底漆了，铲不到钢板啊。

yaoximin:刷的时候下雨了吧 (2013-03-18 13:29) 

这个可能性不大

两个原因：
1、厚了
2、咬底了