[讨论] 黑心的油漆建造师

平常心对待。

额，也不全是这样的背景吧~我一个朋友在舟山的船厂，不太鸟船东那边来的人的。船厂近几年手里的单子都非常多，很傲气的！

慢慢习惯就好了。拿人格魅力去征服他，或者是武力！

国内船东确实存在很多这样的情况

林子大了什么鸟都有，往往是一颗老鼠屎坏一锅粥，做这一行的不仅仅国内船东存在这样的情况，国外的船东也存在这样的情况，请客也好玩乐也罢，往往是厂方提出的，船东主动提出的很少，这一少部分就坏了多数人的印象，归根结底质量好才是硬道理

干嘛不留个证据，请他过目，被你制服了就只能听你的了，换个人过来，知道你会投诉，还有哪个跟你出去吃饭？正常的交往都不可能有了。涂装检验，本来就是看心情的，每个人的眼光都不一样，没有标准可言，在大厂里干，船东还有可能照顾到船厂的进度，要是在小厂里，你这样做，虽然扬眉吐气了一把，只怕在这个行当里很难混大的。

也不能一棒子打死一群的，不一定都那么黑

圈子很小的

传来传去 慢慢就都知道了

你应该相信这是少数那他就是少数。 其实和国内的氛围有关，请反思是谁助长了这种风气呢？！

我现在在的船厂，就没有请吃饭这一说，好就是好，不好你指出来厂里去解决就这么简单！人家也做得很好，也没听说哪个船东船检刁难。说白了和一个厂的风气有关系！你抱着花钱摆事的心态去处理问题，那就要有勇气去承担相应的代价！都不容易……

我个人认为这种事情不应该走的太极端，一味的“姑息养奸”不可取，但是同归于尽也不是最理想的办法，

这事太常见了 就算你把他投诉走了 来了一个新的弄不好还是一样
潜规则呵呵，要是受不了可以找你领导商量商量！O(∩_∩)O~

黄药师:该人是是挪威前线船务公司的油漆建造师，已经将举报资料发给他们公司了。 (2010-05-21 15:07) 

是在南通熔盛的项目吗！？

这里面潜规则大了

        我胆子小，从来不卡要，不过吃个饭什么的还是有的，一般都是加班的时候，一般时候不去。有个时候跟船厂吵起来了，船厂拿这个说事，船东公司说加班吃饭这是工作需要。
      个人感觉，活毙不毙主要还是质量过不过的去，原则问题坚决不放过，小问题那就看沟通的情况了。有人说，小问题你也卡我，你那不是为难我吗？但是你要知道，很多船厂就是拿这种问题来试船东的，这次不卡你，下次会变本加厉的，用句时髦的说法，就是队伍会变的不好带的。船东不可能每个地方都看到的，质量还需靠施工单位的素质，素质有的时候很大决定于管理水平。船东一定程度充当管理角色，没有一定的手段和管理水平，队伍就不好带啊，质量也没法保证。
       所以，存在就有它的道理。设身处地的为对方想想，船东也不好当，每放过你一次，自己所要承担的风险也多一份。有的时候我放过稍微大点的问题，我晚上都睡不着。哎，胆子小没办法，呵呵！希望理解！理解万岁！
      另外，就像上面那位兄弟说的，质量过的去。那样最好了，大家都省事，相信也没有那位船东稀罕吃你的喝你的拿你的。是不是？
      呵呵，不说了，要嫌我啰嗦了。理解万岁！

国内行情就是这样。只要不是故意刁难的，一般肯和你一条龙的就是愿意和你沟通的。出门在外多个朋友总比多个敌人好。更何况这个圈子就是那么大，做的时间长的谁都认识。何必搞得大家都不自在呢！！！

应该多分享点