PSPC压载舱打磨图片分享|船舶涂装&海洋防腐蚀

流年

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[复制链接] 只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2012-03-29

PSPC 跟非PSPC 看看有区别吗？各抒己见！

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funnycom1	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-06-08
赵涛	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-06-07
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流年

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只看该作者沙发发表于: 2012-03-29

当然这个活是被杀掉的 ~~

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风云人武

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2021-10-14

雪千寻

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只看该作者板凳发表于: 2012-03-29

打磨的真亮，打磨是个技术活

虽然不知道楼主在说什么，但是感觉好厉害的样子。

大连

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只看该作者地板发表于: 2012-03-29

不应该真单单打磨焊道吧·······

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风云人武	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2021-10-14
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zhuchunye

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只看该作者 4楼发表于: 2012-03-29

自由边打磨不到位，个别的边角也不好。还有使用工具不对，可能大量使用钢丝碗来抛光了，这样没有粗糙度了，应该在用磨片在打一遍，边角和R孔仔细找一找

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larry	小红花 +2	观点不错	2012-03-30
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时刻准备为防腐事业而献身，奈何无机会!
18904288040

wugonghe

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只看该作者 5楼发表于: 2012-03-29

底漆与面漆破口倒霉。拉毛还可以，但还没有连片的。见铁的地方发黑，风刷打得太厉害了。有抛光了

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heavenji

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只看该作者 6楼发表于: 2012-03-29

很平常，可过可不过的活。。。

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TO BE OR NOT TO BE

海里的大浪

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只看该作者 7楼发表于: 2012-03-30

其实，有件事情大家可能不是很清楚，我们在这里谈这个谈那个真正做活的又有谁懂这些东西呢？他们只知道这么做却不知道为什么，也许昨天还在遥远的家乡喝着小酒晒着太阳，今天第一次见到所谓的船所谓的舱，他能做好吗？再说了如果每个船厂都能按标准来做，试问我们国家的造船会有这么庞大吗？会有这么多的就业机会吗？会有我们这么多人从事这个职业吗？也许我们也在某个办公室或者流水线一个月拿那可怜的RMB啊。。。

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hiatc	小红花 +3	观点不错	2012-03-30
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shisiye

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只看该作者 8楼发表于: 2012-03-30

回海里的大浪的帖子

海里的大浪:其实，有件事情大家可能不是很清楚，我们在这里谈这个谈那个真正做活的又有谁懂这些东西呢？他们只知道这么做却不知道为什么，也许昨天还在遥远的家乡喝着小酒晒着太阳，今天第一次见到所谓的船所谓的舱，他能做好吗？再说了如果每个船厂都能按标准来做，试问我们国家的造船会有这 .. (2012-03-30 07:54)

我不是反驳仁兄的话，你说的也不是没有道理，但我觉得既然存在着标准，我们就该知道标准，当然我们必须知道标准的最低底线，因为五个手指不样长，但你看看国外，看看韩日，如果都是你这种心态，这个标准还有什么用，诚然，我身边有很多同事都是你这种想法，我觉得不对，真的，我们只能内心理解，但做为检验员，必须只有标准。个人观点，如有不对，不要喷

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飞雪连天	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2021-10-17
风云人武	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2021-10-14
hiatc	小红花 +3	提倡技术讨论	2012-03-30
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O

meiboy

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只看该作者 9楼发表于: 2012-03-30

钢板的光泽度是有了但是粗糙度没了个人极其反对用钢丝盘表面抛光好看是好看但是对油漆的使用寿命有影响没有粗糙度没有结合力用过钢丝盘之后必须用砂轮在表面刮一下增加粗糙度并且加强板的尖角位置焊缝烧伤处顶端的残余烧焦油漆没有处理干净

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hiatc	小红花 +3	提倡技术讨论	2012-03-30
hiatc	绿叶 +3	提倡技术讨论	2012-03-30

涂装达人

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只看该作者 10楼发表于: 2012-03-30

楼上在讨论打磨粗糙度的问题，我记得 ST3级打磨标准里面没有提及粗糙度吧，大家都知道有粗糙度对油漆的附着力有好处，但是对于打磨报验，提粗糙度也许会被反驳

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larry	小红花 +2	观点不错	2012-03-30
larry	绿叶 +2	观点不错	2012-03-30

多为成功出主意，少为失败找借口

海里的大浪

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只看该作者 11楼发表于: 2012-03-30

回 shisiye 的帖子

shisiye:我不是反驳仁兄的话，你说的也不是没有道理，但我觉得既然存在着标准，我们就该知道标准，当然我们必须知道标准的最低底线，因为五个手指不样长，但你看看国外，看看韩日，如果都是你这种心态，这个标准还有什么用，诚然，我身边有很多同事都是你这种想法，我觉得不对，真的，我 .. (2012-03-30 08:36)

        标准固然需要遵守，试问：在现场检验的船东油漆商厂检有几个能熟知标准？可以说有很大一部分在是在船市好是时候托关系走后门进入涂装行业，我也不是说这些人不好，但是请大家看看现在的国内船东油漆商厂检的工作热情在哪里？学习业务的动力在哪里？船东的工资一降再降，服务商海保持7.8年前的标准，厂检的工资就不提了。还没有打磨的工资高呢！！！
     当然做什么行业都要有职业道德，现在又很多人又吗？楼主的可能是个大厂，质量还很好控制，在一些小规模的船厂能有这样吗？相信你如果看了以后就真的迷茫了。。。现在行业不景气，交船才是硬道理啊！！！可以说就是某些部位超过标准船东不同意做，现在还会有油漆商船厂出来顶吗？没有！！！
    说道日韩，人家造了多少年？我们呢！很显然是没法比的！正如楼主鲜花189，而你,只有10，如果想克服这个差距只有时间和你的勤奋！

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腐蚀小生	绿叶 +1	来自防腐蚀论坛app的点赞	2019-06-27
Sinker	小红花 +2	提倡技术讨论	2012-03-31
Sinker	绿叶 +2	提倡技术讨论	2012-03-31