[下载] 油罐内壁导静电防腐涂层中的现存问题与防腐设计

、油罐内壁导静电防腐涂层中的现存问题
　　１．导静电涂料涂层的“导电不防腐”问题的提出
　　最近，导静电涂料在油罐中使用频频出现问题，问题主要集中在储油罐底部。即在导静电涂层使用几年后，开罐检查发现罐底部穿孔严重，罐壁离罐底高２００毫米范围内，点腐蚀严重，罐底及罐壁３００毫米高以下的涂层破坏严重，且涂层破坏点集中的点蚀坑处，未发生点蚀处的涂层基本上完好。由此可见，导静电防腐涂料“导电不防腐”了。
　　我国自１９９５年开始，在原油及成品油储罐上强令实行“储油罐内壁涂刷导静电防腐涂料”的文件，并明确规定导静电防腐涂层的面电阻要小于１０８Ω，体电阻小于１０９Ω。为此，导静电防腐涂料开始成为涂料领域中开发的热门课题，并相继开发出了添加型导静电防腐涂料及聚合物型导静电防腐涂料。由于聚合物型导静电防腐涂料开发较晚（国内还没有生产），加之价格昂贵，所以在油罐导静电防腐领域中很少使用。目前，油罐内壁导静电防腐涂料基本上全是添加型导静电防腐涂料。各生产厂家除在造漆工艺上小有差别外，主要的不同点是在导静电填料的选择和使用上。

好好学习一下

好好学习一下

设计理念不错，结果我们拭目以待。学习

目前市场上的导静电防腐涂料确实存在耐油性较差的问题

直接发送出来就可以嘛.弄个附件有点麻烦.

文件不大.

标准制定的时候，当时还参加过讨论。好象是宜兴有一定涂料出的问题，所以供应商选择很重要。仅供参考

谈谈欧阳我的看法吧。
目前的油罐多指的是原油储罐，其实实际上还有汽、煤、柴油等的油罐。应该说不同的“油”有不同的渗透腐蚀能力，不能拿同一个防腐导电方案来对应一切，没有包打天下的东西啊。

就说遇到最多的原油储罐以及加油站的地下油罐吧。目前应该还是环氧树脂为主体的热固性树脂材料的添加型的导静电防腐涂料。这个目前在国内还是主流，但我相信，再过几年，应该就有所变化了。这方面，美国，日本确实做的工作比我们多多了。

非添加型的导静电方案，目前在市场上还很少。
市场上的导静电涂料，只要导静电填料选择合适，添加量合适，施工质量过关的话，其导静电的效果一般都能达到要求。出现最多的是“导（静）电不防腐”，这里的不防腐多数指的是：耐不了“油”的腐蚀（有化学腐蚀和物理腐蚀两部分，化学腐蚀和具体的油相成分有关，物理腐蚀主要指的是油相的渗透和溶胀）；耐不了水相的渗透以及进而的电化学腐蚀。
这方面的问题的研究和解决实践，美国和日本应该是走在比较前面的。国内两年以前已经有了使用薄涂型导静电酚醛型乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料的案例了。尽管这个方案还没有在油罐用导电涂料国标中表述过，更没有在国内大量推广使用，但是个别企业已经在做尝试了，更严格来说是做和环氧导静电防腐涂料的现场对比试验（沿海的国家战略储备油罐内壁），看看到底这个在欧美日本已经在大量使用的“导（静）电防腐一体化”的方案相比较我们国内普遍使用的环氧导静电涂料有什么不一样。

欧阳:非添加型的导静电方案，目前在市场上还很少。
市场上的导静电涂料，只要导静电填料选择合适，添加量合适，施工质量过关的话，其导静电的效果一般都能达到要求。出现最多的是“导（静）电不防腐”，这里的不防腐多数指的是：耐不了“油”的腐蚀（有化学腐蚀和物理腐蚀两部分，化学 .. (2011-02-15 21:33) 

欧阳先生
请问储罐内壁是否不可以使用含锌类涂料？谢谢

有点意思，我们的涂层系统中还真没有这么一说。这种油罐底下一两米涂phenolic，顶部同样涂层 或环氧富辛。回头查查 API 650看看。

johnyang:有点意思，我们的涂层系统中还真没有这么一说。这种油罐底下一两米涂phenolic，顶部同样涂层 或环氧富辛。回头查查 API 650看看。
 (2015-07-17 11:04) 

能发电文字 或 中文图片吗？ 谢谢

$$$$$$:能发电文字 或 中文图片吗？ 谢谢 (2015-07-22 16:50) 

这是 API 652， 有中文版 （2005）。搞罐子内衬的都应该有。查了一下最新版的 （2014），说的不是太具体， 但没有中文版的还。